رد: اركب خرطوم الفايظ ولا لاء
 

فعلاً خرطوم الفايظ مثل ما قال الزملاء له أهمية كبرى في الحفاظ على البيئة
وهذه وظيفته الأساسية مع بعض الوظائف الفرعية

لذلك لو كان الموتور حالته ليست جيدة فإن خرطوم الفايظ سيخرج منه أبخرة وغازات كثيفة تضر بالمحرك
لذلك قم بفكه


ونصيحة أخيرة
خرطوم الفايظ يخرج أبخرة ضارة بصحة الراكب حيث تتسلل لداخل الكابينة وتحدث رائحة سيئة (أعرف إنسان كانت تصيبه تلك الأبخرة بحساسية في العين والأنف حتى قمنا بعمكل حل جذري لمشكلة بتوصيل الفايظ بخرطوم في نهاية السيارة الخلفية)

فلابد أن تتعامل مع هذه النقطة
إما أن توصله بخرطوم لنهاية السيارة أو تركبه في العمة والعربية تتنفسه أحسن ما إنت تتنفسه

رد: اركب خرطوم الفايظ ولا لاء
 

علي العموم يا جماعة أنا تجربتي الشخصية من المازدا 323 أن الخرطوم لما كان منزوع شوه شكل الكبوت وأصبح من الحرارة الخارجه منه مقفع ولما صنعت بنفسي بديل ليه لم أجد أي فارق الا في التسخين صباحا في الشتاء بقل زمن التسخين قليلا ......... شكرا لكم جميعا علي المعلومات المفيدة

رد: اركب خرطوم الفايظ ولا لاء
 

في حاله الموتور السليم فأن الهواء الخراج من خرطوم الفايظ يساعد علي تزويد الموتور بالهواء
حتي لو محمل بالابخره فوجود الفلتر يساعد علي تنقيه هذا الهواء من الابخره الزيتيه
لذلك وجوده لا ضرر منه
اما في حاله الموتور التالف (محتاج عمره يعني) فيجن نزع هذا الخرطوم

رد: اركب خرطوم الفايظ ولا لاء
 

شكرا على الأراء المفيدة وخصوصا أحمد 1981 وذلك لتوصيل الخرطوم حتى ىخر السيارة لكي يمنع الأبخرة