رد: تجربه تغيير الطنابير الخلفيه للنوبيرا الى سكاكين
موضوع اكثر من رائع ومناقشة قيمة ياريت نعرف اخر المستجدات ايه
|
رد: تجربه تغيير الطنابير الخلفيه للنوبيرا الى سكاكين
بسم الله ما شاء الله و الف مبروك الشغل الجامد ده يا افندم ...
بس سؤال لسيادتك او للساده الاعضاء الخبره و اسف لجهلي .؟. هو يعني ايه فرامل سكاكين .؟. و ايه افضليتها عن الطنابير .؟. اللي اعرفه عامه النوبيرا فراملها ضعيفه نوعا ما , فهل تغيرها لسكاكين هيخليها اقوووي .؟!. |
رد: تجربه تغيير الطنابير الخلفيه للنوبيرا الى سكاكين
المستجدات هي ان للفرامل اتغيرت للاحسن فعلا و الهاند المفترض انها كانت حتبقي احسن لو الماستر الشمال بتاعها كان شغال لكنه معطل
اما العيوب هي قطعه الغيار لان تيل الفرامل الخلفي اصبح ليجانزا و قطع الليجانزا مش متوفره و لو محتاج قطعه غيار غير التيل مش حلاقي غير الاستيراد لان السكاكين اصلا منزلتش مصر في النوبيرا |
رد: تجربه تغيير الطنابير الخلفيه للنوبيرا الى سكاكين
Nktis باشا
الفرامل السكاكين مصطلح دارج عن الفرامل الخلفيه اللي هي طنابير او ديسكات زي الاماميه مش طبله و ده بيحسن الفرامل لانها في الاصل كانت نازله للنوبيرا 2000 عشان تحسن السيطره على العربيه بالماتور الأقوى |
رد: تجربه تغيير الطنابير الخلفيه للنوبيرا الى سكاكين
الاخ الفاضل سيارتى اوروبى فيها abs وعندى مشكلة اللمبة الخاصة به منورة على طول بعد الكشف قالوا الحساس الشمال الخلفى محتاج تغيير - اين اجده لانى سألت عليه فى طنطا لم أجده ولكم جزيل الشكر
|
الساعة الآن 08:47 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017