![]() |
رد: لماذا الروداج عند اصلاح محرك السيارة
ايوة كدة
دة عندنا في مصر اسمها تليين للمحر ك لان بعد العمرة بتكون السبايك والشنابر لسة ماطبعتش في مكانها لو بمعني اصح لسة الخلوصات قليلة وبعد العمرة بيكون في رواسب من الفني الي كان شغال فيحبذ تغير الزيت وفلتر فعلا بعد 500ك وفي خلال اول 1000 لاتتعدي سرعة 100ك:bb127bc6eab060e3e23 وماتشدش مع حد |
رد: لماذا الروداج عند اصلاح محرك السيارة
|
رد: لماذا الروداج عند اصلاح محرك السيارة
يعني مدة المشي في السيارة لازم تكون بسرعة او ليس لها تأثير على محرك السيارة اذا تأخر المشي بالسيارة 500 ك وشكرا لك
|
رد: لماذا الروداج عند اصلاح محرك السيارة
وضحت الفكرة لقد إختلط الامر بسبب سماع نفس الكلمة عن الرودية كما صحح م.عمرو السيسى بعد ان سبق وسمعتها من صديق جزائرى كان يقيم بمصر وتلف محرك سيارته بسبب الاهمال وعمل عمرة كاملة
المهم انه من ضمن الافضلية لاى محرك تم عمل عمرة له هو عمل عملية الروداج كما ذكر العضو الكريم او التليين كما هو معرف عندنا بمصر على الواقف بمعنى ووالسيارة متوقفة ويتم الحساب بكمية البنزين المستهلكة وهذة الطريق مفضلة لعدم وجود احمال على الموتور بسبب الطرق او طريقة القيادة ربما بدون قصد مباشر . اللهم يسر لنا جميعاً الطرق والسيارات ومواتير السيارات اللهم قنا كل شر او سوء بسيارتنا او على طرقنا |
رد: لماذا الروداج عند اصلاح محرك السيارة
بس يا اخي بدي اعرف اذا لازم امشي فيها ال 500 كيلو بسرعة اوليس لها تأثير وشكرا لك
|
الساعة الآن 11:57 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017