مصر موتورز مجتمع السيارات - التسقيف وما ادراك ما التسقيف

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- ﻻنوس (دايو - شيفروليه) (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=153)

- - التسقيف وما ادراك ما التسقيف (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124366)

رد: التسقيف وما ادراك ما التسقيف

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zing0 (المشاركة 950439)

أنا معرفش كتير فى اللانوس بس أنا هأقول إللى عانيت منه ربما يفيد بأى فكرة:
- سير الكاتينه لازم يكون مضبوط عالشعرة لا تقديم و لا تأخير نهائى
- الإسبراتير بيكون متصل بترس طرمبة الزيت من تحت, ممكن يكون التقسيمة بتاعته غلط (قصدى الإسبراتير), يعنى واحد فكه و طلعه من مكانه و أثناء إعادة تركيبه سقطه مش فى نفس مكانه, بقى مقدم سنه أو سنتين على ترس الزيت. و دى تخلى العربيه تمشى بس تبقى بتسقف و المكنه بتترج عالسلانسية (مقدمة كهربا على طول). و الحل الميكانيكى يضبط تقسيمة الإسبراتير على لمبه بدوايه متوصله على الـ(+/-) بتاع الموبينه (الطريقة هنا فى المنتدى و المفروض الميكانيكى هيبقى عارفها)

ربنا يصلح حالنا و حالك

يا باشا انا عايز انوهبك علي موضوع بس .. اللانوس مافيهوش اسبراتير يا برنس علي فكرة ... انا عندي حاجة اسمها موبينة ...
انت كده بتتكلم عن العربيات الكاربيراتيريا كبير

رد: التسقيف وما ادراك ما التسقيف

لو افترضنا ان الموتور درجة حرارتة عادية
يبقى نمشى مع بعض واحدة واحدة
اية اللى بيدى اشارة للبوبينة انها تشتغل وتطلع شرارة للبساتم
اكيد الكنترول بتاع العربية
والكنترول بيعرف منين ؟ من حساسين فى الموتور
الاول حساس الكرنك والتانى حساس الكامة بس الاشارة بتيجى اكتر من الكامة
يبقى كدة ممكن اول سبب نجرب حساس كامة
او حساس كرنك
يا اما نجرب باى كنترول بهدف التجربة فقط

رد: التسقيف وما ادراك ما التسقيف

انتا عندك مشكلة فى الحرارة العربية علشان الحرارة الحاجة الوحيدة الى تخلى العربية تسقف جرب كدة حط بنزين 80 وجرب وشوف اية الى ممكن يحصل مع العلم انى مش بحط غير بنزين 80 والتسقسق مش موجود عندى كل مشكلتى ان العربية بتاكل بنزين مش عرفت السبب لحد دلوقتى لو فى حد عندة حل يرسلنى مستنى رد

رد: التسقيف وما ادراك ما التسقيف

مافيش جديد فى موضوع تسقيف