رد: ارجو ممن عندهم لادا2107 او متخصصون فيها معرفه ثباتها بعد 100ك
 

رد: ارجو ممن عندهم لادا2107 او متخصصون فيها معرفه ثباتها بعد 100ك
 

مين قال الكلام الفارغ ده؟
اللادا من اثبت السيارات على السرعة العالية وكمان من أأمن السيارات
كل الموضوع ان عندك بدل العفشة اثنين
حضرتك فى اللادا بدل المقص اثنبن فى اليمين واثنين فى الشمال
وبدل البيضة اثنين فى اليمين واثنين فى الشمال
وبدل الجلبتين اربعة يمين واربعة شمال
معنى الكلام انك حتبذل مجهود مضاعف فى العفشة
قصاد كده انت باتاخد الامان
لان بدل ما يبقى عندك مقص واحد مريوط فى العربية بمسمار واحد لو اتكسر تلاقى الدشمة بالعجلة طارت عندك مقصين مربوطين باربع مسامير
ضبط العفشة كويش
ركب بيض بلغارى او المانى
علبة دركسيون ومناول بلى
ركب بارات ايطالى
ركب جلب المانى
ركب كاوتش عريض حتى من غير جنوط ( انا مركب مقاس اكبر 185/70 13 بدل 175/70 13)
اضبط زوايا صح (انا باظبط عند جرجس صالح فى المنيل ب 50ج)
الكامبر والتو اصفار
والكاستر من 3 الى 4 درجة
وسافر على 150 وانت مش قلقان
وكمان فرامل اللادا محترمة جدا ما شاء الله مش زى اللانوس ولا الفيرنا لو جريت ما تلاقيش فرامل

رد: ارجو ممن عندهم لادا2107 او متخصصون فيها معرفه ثباتها بعد 100ك
 

كمان سؤال
لو فتحة الجلب فى المقص وسعت
ايه الاضرار فى حالة تركها ( غير صوت التزييق )

رد: ارجو ممن عندهم لادا2107 او متخصصون فيها معرفه ثباتها بعد 100ك
 

طبعا ينفع على نفس الجنط والافضل انك ما تغيرش الجنوط لانها داخلة فى معادلات الوزن والسرعة والفرامل مع العربية ولو فكرت تغير جنط شوف جنوط لها نفس الوزن
الجلب لو وسعت حيحصل مشاكل كبيرة فى اتزان العربية على السرعة العالية وكمان العجل حيقلب من تحت لبره