رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها
 

شكرا على الموضوع الجميل

جزاك الله كل خير

ولكن انا عندي استفسار ارجو الرد عليه

انا عندي سيارة لادا مو 83 وكان فيها ريداتير ممتاز وكان نظام التبريد فيها ولا السيارت الحديثه
ولكن حدث ان الريداتير ده عجز وتهالك فأطريت اني اغيرة بواحد جديد واكبر منه لزوم الاطمئنان
ولكن بعد التغير السيارة اصبحت كما لو كانت بدون ريداتير خالص
لفيت على كل اصحاب صيانه الريداتير بلا فائدة

صديق قال لي سيبك من الريداتير وركب سبرتينه تكييف لأي سيارة
هل هذا صحيح ارجو الافادة وشكرا لكم

مع تحياتي

ابوسليم

رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها
 

مش فاهم
يعنى تشيل الرادياتير والا تركب على الرادياتير سربنتينة تكييف
ارجو التوضيخ حتى استطيع الافادة
وشكرا

رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها
 

نصيحه
فك الردياتير الكبير وهات واحد زي الي كان في العربيه

رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها
 

شكرا جزيلا على ردك

لا اشيل الريداتير خالص واركب سربنتينه تكيف بدل منه للتبريد

هل ده صحيح ولا غلط

مع العلم اني انا شوفتها في عربيه 124 وشغاله

مع تحياتي

ابو سليم

رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها
 

اخى الكريم السيارة اللادا تختلف عن ال 124
واللادا من العربيات المعروف عنها انها بتسخن بسرعة وماينفعش معاه نظام تبريد الهواء فقط باستخدام سربنتية التكييف
يعنى لازم فيها رادياتير _ يعنى نظام تبريد مائى هوائى _
وزاى ماقال محمود باشا ندا
هات رادياتير زاى اللى كان راكب فى العربية بالظبط ولو ممكن مروحة اكبر شوية من اللى كانت راكبة هاتلاقى الامر اختلف تماما