رد: عايز شاحن هيونداى سن رفيع
 

ال Hybrid او المحركات الهجينه سيارات بتشتغل كهرباء وبنزين يعنى مافيش مشكله ان الشحن يفضى فى الطريق , انما المشكله الكبرى هى الكلفه العاليه للنوعيه دى من السيارات لأنها تحوى محركين بالأضافه الى البطاريه الضخمه وان ثمن بطاريتها قد يتعدى ثلث ثمن العربيه وعمر البطاريه الأفتراضى قد لا يجاوز الثلاث سنوات تخيل انك راكب عربيه بـ 250 الف جنيه بتغير بطاريتها كل سنتين تلاته ب 80 الف جنيه ؟ طبعا مشكله كبيره والمشكله التانيه هى مشكله قابليه البطاريه للأنفجار مما يخيف الكثير منها .انما جايز على سنه 2050 يكونوا طوروا نظام البطاريات وتم خفض تمن أنتاجها , فى الحاله دى لن أتردد فى أقتنائها

رد: عايز شاحن هيونداى سن رفيع
 

مش دى بس المشكلة,
المشكلة الكبرى هى زيادة وزن السيارات الهايبريد, بسبب وجود البطارية و محرك الكهرباء, و هو ما يضيف أحمال زائدة على محرك البنزين (و يزيد استهلاك البنزين بالتبعية كما يقل الاداء),
المشكلة الاخرى هى توزيع الوزن السىء لوجود البطارية و محرك الكهرباء, مما يجعل السيارة غير أمنة و غير ثابتة فى مختلف ظروف القيادة.
لذا فان السيارات الهايبريد (خاصة البريوس) هى مثار سخرية دائم لبرنامج "توب جير" الانجليزى و يضرب بها المثل كأسوأ السيارات (أى تقول هذه السيارة أسوأ من البريوس).