رد: اهل الخبرة ارجو الدخول
 

بص اكاد اجزم ان دا عيب تصنيع فى اللانسر
تقريبا كل اللانسر فى المشكلة ديى فى الايرباج .............. و اللى فهمته بس مشوفتش ان فى سنسور اشبه بالشريط بيتغير فى الدركسيون
و طالما اللمبة منورة يبقى تعمل سكان الاول
و srs اختصار ل Supplemental Restraint System

يمكن تترجم ل نظام التقييد التكميلى على اساس ان لا غنى عن حزام الامان و الايرباج ما هو الا نظام حماية تكميلى

و اللى ميربطش الحزام الاير باج حيكسر رقبته لو فتح على فكره

رد: اهل الخبرة ارجو الدخول
 

حضرتك جبت من الاخر
ده عيب فى البومة ... ده كلام مهندس الصيانة ... و لما طلبت منه انه يكشف على العربية قالى على العيب ده المتكرر فى معظم عربيات الانسر البومة ..... و قالى كمان .. لازم الحزام الى موجود فى الدركسيون يتغير و ده يكلفنى 1000 جنيه
طيب العربية لسة فى الضمان ... قال ان ده يعتبر سوء استخدام ... اكيد انا ضربت على الكلاكس جامد !!!!!!!! انا حسيت انه بيوزعنى و مش حيغيره و لا حاجة

رد: مشكلة لمبة SRS لانسر بومة 2007
 

شكرا لحضراتكم على الردود الجميلة افهم من كدة ان فى خطورة ولا اسكت على كدة وخلاص

رد: مشكلة لمبة SRS لانسر بومة 2007
 

رد: مشكلة لمبة SRS لانسر بومة 2007
 

أنا كان عندي نفس المشكله دي وشفتها في كزا لانسر مع اصحابي .. هي مشكله مشهورة أوي في اللانسر وعلاجها حاجه بتتغير اسمها ( ساعه الايرباج ) وانا غيرتها في التوكيل ب 1000 جنيه في داياموند اللي قبل داندي عالصحراوي في ربع ساعه بالظبط
طول ما اللمبه SRS منوره معناها ان الايرباج مش شغاله اصلا لو لاقدر الله حصل حادثه او حاجه مش هتفتح