رد: زحف السياره مع الفرمل ( المشكله والحل ) بالصور
 

رد: زحف السياره مع الفرمل ( المشكله والحل ) بالصور
 

:CHUBBY~36::CHUBBY~36::CH UBBY~36::CHUBBY~36:

رد: زحف السياره مع الفرمل ( المشكله والحل ) بالصور
 

احييك يا باشمهندس عالشرح المبسط والوافي :Bravo:شكر وتقديرشكر وتقدير

رد: زحف السياره مع الفرمل ( المشكله والحل ) بالصور
 

:286::Bravo::THE_PR~18::T HUMBS~220:

رد: زحف السياره مع الفرمل ( المشكله والحل ) بالصور
 

بص يا سيدى

ال ABS

هو جهاز ملحق بمنظومة الفرامل وظيفته اعطاء السائق القدره على توجيه السياره اثناء الفرمله القويه المفاجئه ( ولا يعمل اثناء الفرمله العاديه )

عن طريق عدم غلق العجل بالكامل

ال EBD

ده بقى قصه مختلفه
هو جهاز مراقب ومتحكم فى حركة الأربع عجلات يمنع واحده او اكثر من الغلق والأخريات فى حالة دوران عن طريق حساسات موزعه على الأربع عجلات

يعنى تخيل انك دوسة فرامل ونص العربيه على اسفلت خشن والنص التانى على الأسفلت عليه ميه

بدون EBD العربيه هتلف حوالين نفسها

مع EBD العربيه هتقف فى خط مستقيم

عند وجود الجهازين فى السياره مع وجود كومبيوتر منفصل يتحكم فى سرعة دوران العجل فى الملفات القاسيه ( بيهدى العجلتين اللى داخل الملف ويترك العجلتين اللى خارج الملف على سرعتهم مما يمنع السياره من الخروج عن الملف )

بيكونوا مع بعض ما يعرف

بال ASR

او برنامج الثبات الألكترونى

اى خدمه