![]() |
رد: رابطة مالكي الكيا سيفيا فيد واستفد ( صداقة - نقل خبرات )
اقتباس:
بس لو تسمح كان فى استفسار على ان الموديل الكورى هو اللى فية ساعة رقمية غير التقفيل المصرى مفهوش[/QUOTE] موضوع الساعة الرقمية موجوده عندي وانا عربيتي تقفيل مصري موديل 2001 و |
رد: رابطة مالكي الكيا سيفيا فيد واستفد ( صداقة - نقل خبرات )
عملة طقم شنبر للموتور لان سحبه كان ضعيف وبيخرج منه دخان ابيض عند التدوير صباحا , المهم نصحنى الميكانيكى ان اغير ضفيرة السياره لانها وحشه وهتعمل مشاكل على حد قوله !! وذهبت لكهربائى المفروض انه جيد معرفة احد الاصدقاء ,كشف على الضفيره وقالى الافضل تتغير ونجيب ضفيره استيراد بعلبة الفيوزات , وثمنها الف جنيه , قلت له ماشى , واحضر الضفيره بمعرفته ورأيتها وركبها تمام , ثم اتصل بى وقالى هنغير الكارته (الكمبيوتر) علشان كارة السياره الاصليه غير متوافقه مع الضفيره الجديده وهندفع فرق 150 ج !!! قلت له انا مستغرب من عدم توافق الكارته على الضفيره وعامة اللى انت شايفه صح اعمله , ركب الكارته واستلمت السياره , وكانت معقوله وفضلت الين السياره لمدة اسبوعين او اكثر وكله تمام !!!! وبعد حوالى شهر لمبة اوفر دريف نورت ( تنور وتطفى ) والجيربوكس (اتوماتيك) بيطلع على الثالث !! ارسلتها للكشف بالكمبيوتر فأكتشفت ان كارتة السياره شوما مش سيفيا !!! وده سبب عدم توافقها مع الضفيره , المهم رجعت للكهربائى وواجهته بتركيب ضفيرة وكارتة شوما فى السيفيا فحاول اقناعى ان المكنه واحده وماتفرقش والدليل ان السياره كانت ماشيه لمدة شهر !! وجدت ان كلامه معقول ووعدنى بأنه سيبحث فى موضوع لمبة الاوفر درايف هيضبط الجيربوكس لان المشكله كما حددها كهرباء مش جيربوكس !!! ولزيادة التأكيد اتصلت بصيانة سيفيا وحكيت الموضوع فقاللى المهندس ان الكلام ده عك ومايعرفش يجاوب على سؤالى اذا كان فيه مشكله من هذا التبديل ام لا لانه لم يجربه من قبل !! طبعا عنده حق , ولكن زادت الحيره فأردت ان اشاركك اعضاء الرابطه الافاضل لعلى اسمع منهم رأى فصل علما بأننى من الاسكندريه والسياره موديل 99 كورى وكانت معى اكثر من ممتازه قبل هذا العيب . شكرا مقدما لكل من ساهم فى الرأى .
|
رد: رابطة مالكي الكيا سيفيا فيد واستفد ( صداقة - نقل خبرات )
السلام عليكم<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p> انا هحاول اقول رايي الشخصي ويا رب افيدك<o:p></o:p> 1-بالنسبه لطق الشنبر انا رايي ان لو كنت عملت عمره كامله وخرطت البلوك وجيبت بساتم اكبر كان هيبقى افضل لان العمر الافتراضي للشنبر قصر مهما طول ..لان التأكل بيكون في البلوك والشنبر مش في الشنبر بس!!<o:p></o:p> لكن مش مشكله اهم حاجه انها كويسه دلوقتي<o:p></o:p> 2-خطوه ممتازه انك غيرت الضفيره وخد ضفيرتك القديمه من الكهربائي عشان بتتباع فيشها بالواحده...خليها عندك عشان ممكن تحتاج منها حجات. وبعدين فرق الكومبيوتر ده المفروض هو الي يتحمله لو هو الي كان موجود اثناء شرا الضفيره وهو الي ركبها<o:p></o:p> 3-بالنسبه للكارته بتاعه سيفيا او شوما مش هتفرق في حاجه من وجهه نظري(وممكن تكون بتفرق)<o:p></o:p> 4-بالنسبه للفتيس..ده مشكله ولازم تروح لواحد متخصص فتايس محترم متخليش اي حد يلعب فيه او تاخدها من قصيرها تغير الفتيس كله.وهيه حجات بتتحكم في الفتيس زي حسساس تي بي اس وحساس الكيلومتر و سعات عداد الكيلو متر<o:p></o:p> مبدئيا كده غير زيت الفتيس وجرب ..ممكن يبدأ يزبط وربنا معاك<o:p></o:p> |
رد: رابطة مالكي الكيا سيفيا فيد واستفد ( صداقة - نقل خبرات )
احب اضيف الموضوع ده مهم جدا للناس واستفادة الرابطه منها وطبعا احب ان اوجهه الشكر لاستاذنا الاخ Sharooo
اساس مشكله جوان وش السلندر المتكرره في السيفيا http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=69266 |
رد: رابطة مالكي الكيا سيفيا فيد واستفد ( صداقة - نقل خبرات )
السلام عليكم
ياريت تسمحولي انضم معاكم انا اشتريت كيا سفيا من حوالي شهر سفيا 2001 اوتوماتيك 1500cc الحمد لله العربيه معايا كويسه بس المشكلة اني اول مره اركب عربيه ياعني معرفش حاجه عن الصيانه والحاجات دي وطبعا عجبني جدا الموضوع وبعد مكنت خايف من السفيا لاني بصراحه اشتريتها وانا مش مقتنع بس معرفش ليه اشتريت العربيه دي المهم اني دلوقتي عندي اكتر من مشكله بتظهر معايا 1/ اني الطابلوه عندي فيه فك بسيط هل في طريقه الحق بيها الطابلوه قبل ميفك كلة 2/اني ركبت زينون للعربيه بس لاحظت حاجه غريبه بتحصل وهيا ان mp3 بتاع الولاعة بيتحرق بعد ساعه من تشغيل الزينون واتحرق مني 3 لحد دلوقتي هل في حل 3/نيجي بقي للفرامل لما بكون لسه متحرك بالعربيه وادوس فرامل وتقف العربيه اول مابشيل رجلي بسمع صوت تزيقه مكتومه شويه والصوت يروح وتبقي الامور عادي هل في حل قولولي التيل ولا ايه 4/ الفتيس بقي اوتوماتيك حاسس انه بينقل بطئ تاني حاجه اوقات مش علي طول برجع للخلف R بحس بنتشه ده بس دي بتحصل كل فين وفين في ناس قالتلي قاعده فتيس هل ليها حل ومين كويس يشتغل في الفتيس انا اسف ازعجتكم بس ياريت الاقي المساعده من اهل الخبره لاني نت بداءت اندم بس كتير بيقولولي اي عربيه تشتريها مستعمله لازم تظبط فيها شويه حاجات 4/ المشكله التقيله بقي الفتيس اوتوماتيك |
رد: رابطة مالكي الكيا سيفيا فيد واستفد ( صداقة - نقل خبرات )
اقتباس:
بعد التفكير في المشكله ده عرفت السبب الحقيقي انشاء الله. 1-فيه حته سلك صلب متنيه بطريقه معينه بتركب على مستر الفرامل(الميكانيكيه بيقولو عليها سوسته تيل الفرامل) ممكن تكون مش موجوده وتسبب الصوت الي حضرتك بتوصفه(وهو عباره عن ان التيل بيخبط في الطنبوره) والمفروض ان الصوت يروح مع دوسه الفرامل في الحاله ده وكده يبقى انت محتاج تجيبها استيراد في حدود 20 جنيه 2-ممكن شفه الطاسه تكون بتخبط في الجنط مع المطبات والحصى او الاسفلت الخشن .وفي الحاله ده جرب تربط الطاسه بشريط بلاستك من كل ارجلها وشوف |
رد: رابطة مالكي الكيا سيفيا فيد واستفد ( صداقة - نقل خبرات )
اقتباس:
اولا حضرتك شرفتنا ونورتنا تانيا ربنا يقدرنا كولنا ونكون سبب الخير لينا كولنا. بالنسبه للمشاكل : 1-ا لتابلوه حله في اللينك ده http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=36512 2-المديول بتاع الزينون بطبيعته بيعمل موجات شديده بتشوش على الترانسميتل الي بيركب في الوللاعه لو كان من النوع العادي الي 30 جنيه..معلش حاول تجيب نوع اعلى او حتى الي في راديو شاك (125 جنيه) وجرب وانشاء الله هيشتغل بس خد ضمان منهم 3-تزييقه الفرامل ده طبيعيه عشان عندك اتوماتك وبتستخدم الفرامل كتير ف التيل بيسخن....والافضل تكشف على التيل وتغيره لو كان ضعيف عشان متضطرش تغير طنابير بعد كده 4-اسف جدا مش هقدر اساعدك في الفتيس عشان موضوعه متشعب جدا جدا..لكن مبدئيا غير الزيت وجرب وربنا يسهل |
الساعة الآن 09:34 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017