Help Us Review Google Maps for Bikes
 

We can't possibly rate a tool that covers 150 cities and 12,000 miles of bike trails. We don't have to. We've got you.
<p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/9vqmF4d3ByVTX9zrUHMBB_To_ uc/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/9vqmF4d3ByVTX9zrUHMBB_To_ uc/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/>
<a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/9vqmF4d3ByVTX9zrUHMBB_To_ uc/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/9vqmF4d3ByVTX9zrUHMBB_To_ uc/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><div class="feedflare">
<a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=jiUDlySqZJI:18R6Dq bhnLo:cGdyc7Q-1BI"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?d=cGdyc7Q-1BI" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=jiUDlySqZJI:18R6Dq bhnLo:V_sGLiPBpWU"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?i=jiUDlySqZJI:18R6Dq bhnLo:V_sGLiPBpWU" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=jiUDlySqZJI:18R6Dq bhnLo:gIN9vFwOqvQ"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?i=jiUDlySqZJI:18R6Dq bhnLo:gIN9vFwOqvQ" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=jiUDlySqZJI:18R6Dq bhnLo:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/wired/cars/~4/jiUDlySqZJI" height="1" width="1"/>

أكثر...

A Cooperative Approach to Advance Electric Racing
 

A new form of motor sport needs a new form of governance, one where the teams have a say in making the rules, settling the disputes and share in the profits.
<p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/rWbzxIlYTqrDk9hiNYoUke1u6 eg/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/rWbzxIlYTqrDk9hiNYoUke1u6 eg/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/>
<a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/rWbzxIlYTqrDk9hiNYoUke1u6 eg/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/rWbzxIlYTqrDk9hiNYoUke1u6 eg/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><div class="feedflare">
<a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=whIAPV5mXgM:v7MnSs iC-4s:cGdyc7Q-1BI"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?d=cGdyc7Q-1BI" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=whIAPV5mXgM:v7MnSs iC-4s:V_sGLiPBpWU"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?i=whIAPV5mXgM:v7MnSs iC-4s:V_sGLiPBpWU" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=whIAPV5mXgM:v7MnSs iC-4s:gIN9vFwOqvQ"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?i=whIAPV5mXgM:v7MnSs iC-4s:gIN9vFwOqvQ" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=whIAPV5mXgM:v7MnSs iC-4s:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/wired/cars/~4/whIAPV5mXgM" height="1" width="1"/>

أكثر...

McLaren Cribs From Planes, Flutes to Build Faster F1 Cars
 

The MP4-25 offers an innovative solution to the age-old problem of maximizing downforce in the curves and minimizing drag on the straights.
<p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/l68YK_Q95J_MiMyS2bS8z1HX1 9E/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/l68YK_Q95J_MiMyS2bS8z1HX1 9E/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/>
<a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/l68YK_Q95J_MiMyS2bS8z1HX1 9E/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/l68YK_Q95J_MiMyS2bS8z1HX1 9E/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><div class="feedflare">
<a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=h7rgTZdTAp8:GDfjnn w6h3M:cGdyc7Q-1BI"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?d=cGdyc7Q-1BI" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=h7rgTZdTAp8:GDfjnn w6h3M:V_sGLiPBpWU"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?i=h7rgTZdTAp8:GDfjnn w6h3M:V_sGLiPBpWU" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=h7rgTZdTAp8:GDfjnn w6h3M:gIN9vFwOqvQ"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?i=h7rgTZdTAp8:GDfjnn w6h3M:gIN9vFwOqvQ" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=h7rgTZdTAp8:GDfjnn w6h3M:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/wired/cars/~4/h7rgTZdTAp8" height="1" width="1"/>

أكثر...

تويوتا و6 شركات سيارات يابانية تزود سياراتها الجديدة بأنظمة دواسات فرامل
 

توقع مسئولون بشركة (تويوتا) اليابانية العملاقة للسيارات أن تزود الشركة و6 شركات يابانية كبرى أخرى مصنعة للسيارات سياراتها الجديدة بأنظمة دواسات مكابح من شأنها أن تمكن السائقين من وقف سياراتهم باستخدام الفرامل حتى فى حال وجود عطل فى دواسات السرعة.

وقال المسئولون "إن الشركات السبع - التى تقف وراء بعض كبار المصنعين الأوربيين والأمريكيين فى تبنى تلك الإجراءات - تتحرك لتعزيز سمات السلامة بسياراتها فى أعقاب سلسلة من عمليات سحب ضخمة شملت سيارات تويوتا".
وذكرت وكالة (كيودو) اليابانية للأنباء اليوم الخميس أن تركيب أنظمة دواسات المكابح، التى ستسمح بتجاوز دواسات الفرامل لدواسات السرعة حتى فى حال عطل بدواسات السرعة، سيرفع تكاليف تلك السيارات إلى حد ما.

وأوضح المسئولون أنه فى حال تركيب الشركات السبع لأنظمة دوسات فرامل جديدة فى بعض السيارات التى باعتها بالفعل فسوف يمثل ذلك تعديلا على نطاق ضخم ومن ثم يقلل ربحية تلك الشركات.

وأعلنت (تويوتا) ، التى واجهت اتهامات من بعض السائقين الأمريكيين بسرعة مفاجئة غير مقصودة فى سياراتها، بالفعل قرارا لتركيب أنظمة دواسات الفرامل الجديدة فى موديلاتها الجديدة.

ومن جانبها، قررت شركة (مازدا) للسيارات تزويد كافة موديلات سياراتها الجديدة بأنظمة دواسات الفرامل ، حسبما قال مسئولون بالشركة.

وأضاف المسئولون "أن الشركة تنظر أيضا فى تركيب تلك الأنظمة فى بعض الموديلات التى باعتها فى الماضى.

وأوضح مسئول بمازدا أنه رغم أن سيارات الشركة لم تجرب حوادث سرعات زائدة يمكن منعها بنظام دواسات فرامل جديد إلا إننا قررنا إضافة أنظمة لسياراتنا لتعزيز مزيد من سمات السلامة فيها فى المستقبل.

فى حين أكد مسئولون بالشركات الخمس الأخرى المصنعة للسيارات وهى (هوندا، سوزوكى، ميتسوبيشى، دايهاتسو، وفوجى) أنها تنظر فى تزويد موديلاتها الجديدة بأنظمة دواسات الفرامل إلا أنها لم تقرر بعد متى أو فى أى موديل سوف تركب تلك الأنظمة.

وتعتبر شركة (نيسان موتورز) الشركة اليابانية الوحيدة المصنعة للسيارات التى تزود جميع موديلاتها بأنظمة دواسات الفرامل.

يشار إلى أن الشركات اليابانية المصنعة للسيارات تحجم بوجه عام عن تزويد سياراتها بتلك الأنظمة، حيث قال مسئول بشركة (نيسان) "إنه من غير الوارد عادة أن يضغط السائقون على دواسة الفرامل فى نفس الوقت الذى يضغط فيه على دواسة السرعة".

رد: تويوتا و6 شركات سيارات يابانية تزود سياراتها الجديدة بأنظمة دواسات فرامل
 

للتنوية منقول بترا نيوز

Gallery: 10 Damn-Near Perfect Cars
 

Autopia selects 10 car designs that have stood the test of time.
<p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/RR0FfVXozdnR5SJ3P4Q-FxMJvHA/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/RR0FfVXozdnR5SJ3P4Q-FxMJvHA/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/>
<a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/RR0FfVXozdnR5SJ3P4Q-FxMJvHA/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~at/RR0FfVXozdnR5SJ3P4Q-FxMJvHA/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><div class="feedflare">
<a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=mZVtkbNrZ1g:rATlZA JlLfs:cGdyc7Q-1BI"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?d=cGdyc7Q-1BI" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=mZVtkbNrZ1g:rATlZA JlLfs:V_sGLiPBpWU"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?i=mZVtkbNrZ1g:rATlZA JlLfs:V_sGLiPBpWU" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=mZVtkbNrZ1g:rATlZA JlLfs:gIN9vFwOqvQ"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?i=mZVtkbNrZ1g:rATlZA JlLfs:gIN9vFwOqvQ" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.wired.com/~ff/wired/cars?a=mZVtkbNrZ1g:rATlZA JlLfs:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/wired/cars?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/wired/cars/~4/mZVtkbNrZ1g" height="1" width="1"/>

أكثر...

إتمام صفقة بيع 5% من أسهم شركة "كاماز" الروسية
 

أنهت مجموعة دايملر لصناعة السيارات الألمانية والبنك الأوروبي للتنمية والتعمير، صفقة شراء 5% من اسهم اكبر الشركات الروسية لصناعة السيارات "كاماز".

من جهته، قال رئيس شركة " روس تكنولوجيا" سيرغي تشيميزوف، إن هذه الصفقة رفعت حصة مجموعة دايملر إلى 11%، وحصة البنك الأوروبي للتنمية والتعمير إلى 4%، وتراجعت حصة مجموعة " ترويكا ديالوغ" الروسية من 44% إلى 39%. لكنَّ تشيميزوف لم يحدد قيمة الصفقة.

يذكر أن "كاماز" تحتل المركزَ الحادي عشر عالميا من حيث انتاج الشاحنات الكبيرة، والثامن عالميا من حيث صناعة محركات الديزل.
http://rtarabic.com/images/photo/orig/d43/889.jpg