رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
 

رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
 

رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
 

تمام كده
او حسب الار بي ام لو فيه عداد وبيكون النقل في الثاني على 2500 RPM وكم 3000- 4000 الثالث والرابع والخامس طبعا كل عربية ليها عزم علشان تاخد افضل عزم لازم تعرف موديل العربية وماتورها بيطلع اقصي عزم عند كام لفة

توضيح انت قلت اخر رقم لكل غيار
يعني ممكن تاخد النقلة على رقم اقل من الارقام اللي كتبتها لأن فيه ناس ممكن تاخد االارقام دي ستاندرد وتمشي عليها تروح واخد الثاني على 20 والثالث على 40 والرابع على 60
في حين اننا لو دورنا على وظيفة نقل التروس هنلاقي
الاول ترس الجير بتاعك كبير علشان يدي عزم اكبر علشان يحرك العربية من السكون
الثاني ترسة اقل شوية من الاول وطبعا علشان يبدا حركة العربية من حركة صغيرة الى حركة اعلي وهكذا
يبقى انا كده ممكن اخر النقلة على الثاني من اول 5 كيلو مثلا مش لازم اوصل ل 20

رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
 

السرعة المناسبة لكل غيار تختلف حسب نوع العربية وسعة موتورها وعدد الغيارات اللى فيها ...

وكمان بتفرق حسب اسلوب السواقة وحالة الشارع (زحمة ولا فاضى)

لكن .. حاولى تكون سرعتك على كل غيار فى الحدود دى ...

الاول : من 0 الى 25

التانى : من 25 الى 40

التالت : من 40 الى 60

الرابع : من 60 الى 80

الخامس : فوق سرعة 80


طبعا السرعات دى مناسبة جدا للسواقة الهادية وهتريح الموتور ...

ولو عند حضرتك عداد RPM فى التابلوة حاولى انك تنقلى ما بين 2 و 3 RPM .. و ده هيكون فى حدود السرعات اللى قلت لحضرتك عليها .. وبكده هتحصلى على افضل اداء للموتور مع اقل استهلاك للبنزين ...

رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))