![]() |
رد: الناس اللي بتقول ان الفيرنا ضايعه بعد 120 كيلو ثانية واحدة لو سمحتوا
اقتباس:
انتا يا عم شكلك بتاع افلام علي فكرة في فيلم التجربة الدنماركية شغال دلوقتي علي ميلودي افلام الحقه قبل ما يخلص ههههههههههههههههههههههههه هههه اقتباس:
يا عم محمود ملكش دعوه بيا انا كنت بجربها بس لكن انا مش دايما بمشي 190 يعني انا لما بكون مسافر بيكون اخري 140 لكن انا قولت اختبرها بس ربنا يسترها عليك وعلينا وانا اساسا مبحبش اجري بسرعة يعني المعقول اقتباس:
يا عم ربنا يديك طولة العمر وانا والله يا زعيم كنت بختبرها بس وبشوف قدرتها علي التسارع عامله ازاي لكن انا اخري علي الطرق السريعة 140 |
رد: الناس اللي بتقول ان الفيرنا ضايعه بعد 120 كيلو ثانية واحدة لو سمحتوا
1 مرفق
السلام عليكم
انت فاكر نفسك راكب بروتون ساجا ولا ايه GIFT4U بهزر معاك الفيرنا ثبات ممتاز جدا للعربية وده بسبب التعليق الخلفى المستقل (مقصات ) يعنى كل عجلة لاصق فى الارض احساس عدم الثبات فعلا بتشعر بكده بعد 100 كم وفى اى انحراف كل ده السبب طول المقدمه المبالغ فيه وعيب هيونداى كلها فى الباور الخفييييييييييييييييييف جدا جدا بالمناسبة وزن الفيرنا 1135 كج يعنى ممتاز ونظام التعليق الخلفى ممتاز ( ركب اطار 205 فى الخلف و195 فى الامام كومهو v الباور حيتقل والعربيه حتكلبش فى الارض وبطل السرعة الزيادة عن 200 كم والا حجيب البروتون ساجا 1300 ونجرى مع بعض ونصور ونرفع الصور GIFT4U وكدة نسيت اقول ان الساجا اطول من الفيرنا ب2 سم ورغم كدة تحس الفيرنا اطول وياريت لو تركب شداد بين البطاحة وبين المقصات من اسفل السياره فى الامام حتمنع لعب الوش خالص متنساش الدعاء ليا طبعاً |
رد: الناس اللي بتقول ان الفيرنا ضايعه بعد 120 كيلو ثانية واحدة لو سمحتوا
من الاخر الفيرنا ثبتها مش حلو ومعظم الناس بتقول كدة
واحمد ربنا على انك سليم ومتكررش العملة دى تانى |
رد: الناس اللي بتقول ان الفيرنا ضايعه بعد 120 كيلو ثانية واحدة لو سمحتوا
اقتباس:
حبيبي يا عم صلاح استاذ سرعات من يومك بس انتا عارف ان الضمان واقفلي زي العمل الرضي ومش هقدر اجنط اكبر من 14 وكاوتش مش عريض علشان العفشه بس ليك عليا اول ما اخلص من فترة الضمان هجيلك جري نعملها ونشد براحتنا يا معلم واللي يحصلنا يكسرنا اقتباس:
مبلاش نسمع للناس اللي اساسا بتجيلها حالة رعب مع سرعة ال 100 كيلو في الساعه وبعدين اغلبيتهم كانو راكبين عربيات الماني او ياباني علشان كدا مش عاجبهم الكوري ومتقلقش انا سليم الحمد لله وانا هقولك علي حاجه وانا مسافر بردك قبل كدا اخدتلك غرزه علي 150 علشان في كلب قطع عليا الطريق بالعرض وخفت ادوسوه وفاديته في مللي متر يعني لو الفيرنا ملهاش ثبات كان زماني ساعتها مقلوب بيها ربنا يسترها عليك وعلينا وعلي فكرة انا اخري في السواقه 140 ل 150 انا بس قولت اجرب اشوف اخر العربية جبت بيها 190 ومجبتش اخرها بردك لان لو فكرت اجيب اخرها هجيب بيها ال 220 بس علي ايه الطيب احسن |
رد: الناس اللي بتقول ان الفيرنا ضايعه بعد 120 كيلو ثانية واحدة لو سمحتوا
بسم الله الرحمن الرحيم
انا معنديش عربية اصلا علشان محدش يزعل منى او يقول انى متحيز بس الشركه اللي انا شغال فيها بتمتلك نيسان وفيرنا ولانوس ولانسر وسكودا وكتيير بنركب العربيات دي علي الاقل 200 كيلو يوميا طبيعة الشغل سوقت كل العربيات دى واكترها الانسر واحب اوضح لو في يوم اشتريت عربية اجيب الفرينا لكن ثبات انسي مفيش ثبات بعد 120 لا ثبات ولا فرامل لكن انا هجيبها واعدل اجهزة الفرامل واجنط واركب عمود اتزان وعفشة رياضى وكده اركب واتمتع بالسرعه مشيت طريق مصر اسكندريه الزراعى 185 لمدة نص ساعه متواصل بالمنحنيات بمطبات الهواء طبعا بالانسر لانى مش مستغنى عن نفسي ههههههههههههه طبعا الاسكودا ثيات القطار علي القضيب والانوس برده كويسة لحد 150 وممكن تغير جهاز الفرامل بردو لبتاع نوبيرا او اوبترا النيسان كويسة جدا زي الانسر بس مبحبهاش واطيه اوي ومش بتجمع زي الانسر 1600 مانيوال |
رد: الناس اللي بتقول ان الفيرنا ضايعه بعد 120 كيلو ثانية واحدة لو سمحتوا
انا بصراحه مسوقتش الفيرنا قبل كده بس عايز اعرف هى ليه سباتها خفيف او الناس بتقول كده لية
و شكراًGIFT4U |
رد: الناس اللي بتقول ان الفيرنا ضايعه بعد 120 كيلو ثانية واحدة لو سمحتوا
اقتباس:
no comment لا تعليق اقتباس:
انا مليش دعوه بالناس اانا ليه دعوه بنفسي وانا جربتها وعلي فكرة انا مش معدل فيها اي حاجه ومشيت بيه 190 والدنيا زي الفل انا بعترف ان فراملها ضعيفة ولو كان ينفع تتعدل زي فرامل الانوس كان زمانها حاجه تانية خالص علشان كدا انا مبحبش اسرع بيها كتير علشان لو لا قدر الله حصل حاجه تقدر تلحق نفسك |
الساعة الآن 12:03 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017