مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   جمارك السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=140)
-   -   جمارك السيارات لحد إمتى هنفضل ساكتين (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=46350)

dr_eslam_66 01-10-2011 09:11 AM

رد: لحد إمتى هنفضل ساكتين.
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ismael82 (المشاركة 524264)
http://www.egyspeed.com/blog/wp-cont...g_by_pilwe.jpg اتفاقية الشراكة الأوروبية

وإلغاء فكرة تجميع السيارات محلياً كما قررت شركة غابور اوتو والتى سيكون عام 2013 هو العام الأخير لتجميع سيارات هيونداى فى مصر .

ما هيا دي الفكرة الي إحنا بنتكلم فيها من أول الموضوع هوا حضرتك قريت الموضوع من الأول وكمان خدت بالك من تاريخ النشر للموضوع ولا لأ.
لأننا من الأول ناقشنا موضوع الدعم المقصود من فرض الجمارك وهل فعلا كان مقصود بيه المستهلك للسلعة وخدمة مصالحه ولا خدمة مصالح مصانع التجميع. وخلي بالك إنها خطوط تجميع ليست مصانع وكمان خطوط تجميع متخلفة ويدوية لأقصى درجة.
ياعني الخط الي بيجمع موديل وإتنين وتلاتة وأربعة دا أكيد بيكون خط بيجمع لبن أطفال.


أغلب المعلومات المنشورة فى هذا المقال مصدرها مواقع حكومية رسمية

منقول

عام 2013 لا جمارك ولا تصنيع
مشروع صناعة السيارات فى مصر هينتهى للأبد تفتكرو مين المستفيد...؟

وهل تفتكر إنك إنتا من مصلحتك غني الجمارك تستمر طيب ماهي مستمرة من ابد الآبدين كنت إنتا ايه الي عاد عليك منها ولا بس هيا علشان مصلحة عمو غبور فوق الكل هاتلي نسبة إستفادة اصحاب خطوط التجميع من فرض الجمارك وهاتلي كمان نسبة إستفادة عمال هذه الخطوط من الجمارك وقارن بينهم هل هما متساويين طيب الي زاد البلة طين قولي إحنا فين من دا كله؟

حسبى الله ونعم الوكيل في كل مسؤول تقاعص عن اداء دورة وواجبة فى حماية اقتصاد هذة البلد لتحقيق مصالحة الشخصية

يبقى إحنا لما بندعوا للمقاطعة لجافة الوكالاء دا علشان أولي الأمر ماحاسبوهمشي من الأول وسابوا السايب في السايب المفروض لما تكون البلد دي مقفولة إقتصاديا وفي الوقت الي إحنا فيه (الوقت الي كل البلاد فيه مفتوحة على بعض) دا كان المنتج المحلي بقى في أقوى عصوره لأنك بتدي للمنتج المحلي أفضلية قصوى في السعر ولاكن الخطأ هو غلق الحدود إقتصاديا مع عدم وجود أي منتج محلي يذكر وسلملي على الـ 128.

dr_eslam_66 01-10-2011 09:13 AM

رد: لحد إمتى هنفضل ساكتين.
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reda310 (المشاركة 524281)
مهم سواء جمعهوا هنا ولا برة دخلت بجمارك او من غير برده السعر
زى مهو مش بينزل جهاز حماية المستهلك دا بيعمل ايه
كله بيبيع بالسعر اللى يعجبه واللى مش عجبه انتو عارفين الباقىMAD

يبقى إنتا بقى بعد دا كله الي غاوييي يتدحك عليك لما تشتري عربية وإنتا عارف إني هيا دي البيضة والي سلقها.

ismael82 01-10-2011 04:30 PM

رد: لحد إمتى هنفضل ساكتين.
 
وهل تفتكر إنك إنتا من مصلحتك غني الجمارك تستمر طيب ماهي مستمرة من ابد الآبدين كنت إنتا ايه الي عاد عليك منها ولا بس هيا علشان مصلحة عمو غبور فوق الكل

الجمارك موجودة فى كل دول العالم بس بنسبة بسيطة مش جباية وقطع طريق زى مصر.
مصر فى السابق كانت نهيبة لمبارك والاربعين حرامى والجمارك وقناة السويس والسياحة كانت بتدخل فى حسابتهم الى برة .

لكن بعد ما مبارك ساب لنا البلد خرابة احنا فعلا محتجين كل مصدر دخل عشان تنمية البلد
لذالك انا معا ان قوانين الجمارك تتعدل وتتخفض ويتشال الشروط الى ما بتخدمش غير غبور وغيرة.
وفى نفس الوقت احنا محتاجين يكون عندنا اكتفاء ذاتى عشان مش هنفضل طول عمرنا نستورد
ولعلمك احنا سهل جدا نبدا لان زمان اى مستثمر كان عايز يشتغل جوة مصر كان لازم يقايض ويدفع ويرشى ويسرق عشان يعوض الى اتسرق منو (الله يحرق مبارك وايامو)

لكن بعد ما المعادلة يتشال منها مصاص الدماء هتختلف والمستثمرين من جوة البلد الى يقدرو يعملو مصانع كاملة كتير

طيب الي زاد البلة طين قولي إحنا فين من دا كله؟

لو الجمارك اتلغت سنة 2019 بجانب التفكير الانانى من عامة الشعب

1- 50 % من الشعب هيتحول لمستوردين .! والاقتصاد المصرى هيبقى فى الارض والجنية هيبقى فى سابع ارض

2- بصيص الامل فى الصناعة المحلية هيختفى وبدل منذود مصانع وتوفير فرص عمل وهنذود العاطلين كام الف.!

3- القوانين هتفضل زى ما هى بغبئها يعنى تشترى عربية ببلاش من اوروبا ومتجبهاش معاك من السعودية ولا اي حتة...!!!!

4- العربيات القديم هتباع خردة بلكيلو او هتتحول لعلب سمنة بتوع الخردة عيزين يبيعو ويكسبو هما لسة هيوجعو دمغهم فى اعادة تدوير وغيرة

5 - دا غير المشاكل والكوارث الى مخطرتش على بالى والى ممكن تحصل

يا دكتور احما بننتمى لشعب صعب التعامل للاسف وبيتعامل معا كل حاجة بعشوائية شديدة (الا من رحم ربي) وعندك مثلا قانون الايجار الجديد شوف ازاى اتحول من قانون لحل ازمة السكن الى ازمة سكن

الى اتخرب فى سنين ما بيتصلحش بين يوم وليلة فلجمارك تتخفض لحد 20 % من تمن الشراء مثلا مش تتلغى خالص واحنا لسة معندناش الى يخلى رسنا براسهم:fun_10_9_207[1]:



ismael82 01-10-2011 04:45 PM

رد: لحد إمتى هنفضل ساكتين.
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reda310 (المشاركة 524281)
مهم سواء جمعهوا هنا ولا برة دخلت بجمارك او من غير برده السعر
زى مهو مش بينزل جهاز حماية المستهلك دا بيعمل ايه
كله بيبيع بالسعر اللى يعجبه واللى مش عجبه انتو عارفين الباقىMAD

طب لعلمك انا مرة كنت بتكلم معا محاسب فى احدى الشركات ال بتجمع عربيات قالى ان تكلفت الانتاج للسيارة لا تتعدى 20 الف ....!!؟
والعربيات بتتسعر اجباريا من جهات عليا عشان حماية التوكيلات

طب لو انتا مستثمر وبتكسب بلعفيه هتقول لا :1336:

ismael82 03-10-2011 04:24 PM

رد: لحد إمتى هنفضل ساكتين.
 
الموضوع طلع كبير ومعقد ومليان كلاكيع
:011:
انا شوفت فيلم وثائقى عن مدينة " مومباي الهنديه" وشوفت شكل القاهرة هيبئ ازاى لو اسطتاع كل قادر شراء سيارة جديدة .
الشوارع هتتحول لمواقف للسيارات .

يعنى عشان الجمارك تتلغى والعربيات ترخص
محتاجين قوانين مرور سارمة
وشبكة نقل عام وطرق وكبارى جديدة لتجنب التكدس

دة غير انا احنا محتاجين نخرج برة القاهرة للمدن الجديدة عشان نعوض الزيادة الرهيبة فى عدد السيارات

يعنى من الاخر فى حجات كتير لازم تتم قبل ما عدد السيارات يزيد
ومشاريع تتنفد فى سنين

تفتكرو احنا محتاجين كام مليار عشان نلغى الجمارك ونعمل زى مومباى


الساعة الآن 06:09 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017