مصر موتورز مجتمع السيارات

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza (المشاركة 20615)

بس يا باشا احنا كمصريين اتعودنا نقول علي الcontrol unit كمبيوتر العربية ككل يعني فاهمني معروف طبعا ان العربية تتعدد الكنترولات فيها لكن احنا اتعودنا نقول كمبيوتر العربية مصريين بقي

ماشى بس زمان كنا بنقول كمبيوتر العربية عشان العربية كان بيبقى فيها كنترول واحد أو أتنين بالكتير لكن دلوقتى مع تعدد الكنترولز يبقى مينفعش نقول كمبيوتر العربية و خلاص كده........

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza (المشاركة 20615)

عندك حق فعلا الاوكتافيا A4 رغم انها عربية ممتازة و اعتمادية جدا لكن التكنولوجي فيها مش بمستوي الميجان طب يا باشا ايه رأيك انت ترشحلنا عربية ايا كانت ماركتها و لتكن Vw مثلا و نشوف هل بيحصل فيها نفس مشاكل الميجان اللي تكررت مع كذا واحد ولا لا اللي هي التهنيج و الريستارت و و و اللي بيحصل مع بايو عشان نوصل لنتيجة مقنعة لجميع الاطراف :)

طيب ما تاخد الكورولا الجديدة ال MMT كمثال ؟؟؟؟ و أهى عربية من صانع السيارات رقم واحد فى العالم...............ممكن تجاوبنى على الأسئلة دى ؟؟
1- أيه مشاكل الكورولا ال MMT ؟؟؟
2- هل الكورولا ال 2004 أثير عنها نفس الجدل اللى أثير عن الجديدة؟
3- أيه الأوبشنز اللى فى الكورولا ال MMT مختلفة عن الميجان ؟؟؟
4- هل التكنولوجيا المستخدمة فى تصنيع الكورولا اللى فيها كماليات زيها زى الميجان مختلفة عن تكنولوجيا الميجان تمام الأختلاف و لا تكنولوجيا مشابهة ( أن مكنتش هية هية أصلاً ) ؟؟؟

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza (المشاركة 20615)

و علي فكرة انا سعيد جدا بالحوار معاك لان رغم الخلاف في بعض النقاط لا خلاف انك راجل محترم و اسلوبك حضاري مع اننا مختلفين:):):)

ده بس من ذوقك يا باشا

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza (المشاركة 20618)

و بعد اذن بايو طلب صغير :)

يا ريت تقولنا كل المشاكل او اغلب المشاكل اللي حصلتلك مع الميجان من اول ما جبتها لحد الدقيقة اللي هتكتب فيها المشاركة:):):)

يبقى كده أحنا بنلف فى دائرة مغلقة.....طالما مفيش غير 2 معاهم ميجان و هما اللى بيتكلموا وواحد معجب بالعربية والتانى العربية مطلعة عينه..........تيجى حضرتك عاوزه يقول المشاكل اللى حصلت معاه على أساس أن هى دى مشاكل العربية فى العالم كله!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!
طيب أزاى ؟؟؟

عاوزين تعرفوا مشاكل الميجان يبقى قدامكم حل من 2
1- تسألو عدد من مالكيها و ميكونش قليل ( يعنى مش 2 او 3 أو 4 )
2- تدورا على النت
ولما تعملوا أى حل منهم تعملو عملية فلترة للنتايج حسب تكرار المشاكل عشان تشوفوا أيه هى المشاكل المتكررة....يعنى ميكونش واحد من 20 حصل معاه مشكلة فى ترس البربئ مثلاً ونعتبر ترس البربئ من المشاكل المتكررة فى الميجان واللى ال 20 واحد بيشتكوا منها.
لكن ناخد مشاكل عربية بايو أنها مشاكل الميجان فى العالم كله.........مينفعش
كلامى صح ولا غلط ؟؟؟

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza (المشاركة 20627)

tronky باشا القي نظرة علي اللينك ده كده بخصوص التوكيل

http://www.autoarabia.org/index.php?...0week%20...%20

محمد بك...........لو رجعت صفحتين ورا فى نفس الموضوع هتلاقينى كنت يتكلم مع Sh-Masry على اللينك اللى كان حطها وبعد كده شالها عشان عدم مصداقيتها.......هى دى.
أستكمالاً للأسئلة السابقة الأجبارية.............دى الأسئلة الأختيارية.......جاوب عليها لو أنت عاوز تفكر فى اللى مكتوب و تشوف مدى صحته ( على أعتبار أنى مش عارف القصة من الألف الى الياء )

1- مش غريبة أن مجلة عربيات تشترى عربية ميجان تعملها test فى أواخر 2007 بينما العربية فى السوق من 2005 ؟
-2 مش غريبة برضه أن لما تحصل معاهم مشكلة زى دى يكتبوا عنها بعدها بأكتر من سنة ؟
3- الراجل بيقول حادثة خفيفة......أزاى حادثة خفيفة كسرت جنط و كسرت طنابير.....وفى نفس الوقت مفيش حاجة تانية فى العفشة أضرت ؟؟
4- اليوم اللى كانت بتتعمل فيه الصيانة لما شك فى أنهم مغيروش التيل.....مطلبش ليه يشوف التيل ؟
5- أيه هو قصده ب " The stop of the brake pedal collapse system "
6- هو ليه عربية بتاعت مجلة يطلع لها فاتورة بأسم شخص شغال فى المجلة ؟؟؟