رد: جنازة سوزان تميم على انغام المزمار !!
 

أستاذ وائل

أستاذ وائل / هذا منطق غريب و هو منطقهم ! و أنا كما ذكرت لا أواوافقهم و لكن بأشرح لماذا هم يستخدمون

المزمار ( من وجهة نظرهم ) ! و نسيت كمان أذكر أنهم بيلبسوا أبيض موش أسود زينا !

أما حكاية التأله على الله فهى ليست من دماغى و لا أدعى أنى مفتى ( بس فوق كل ذى علم عليم ) !

هناك حديث قدسى ما معناه ( و لو كنت أنا فى مكان غير الموجود به الآن وسط البحر كنت أحضرت مكتوب )

( فين و أسانيده ) المهم الحديث القدسى ما معناه أن أحد الناس توفى و فى جنازته كان أحد المشيعيين

يحكى و يتكلم عن مساوىء و ذنوب الفقيد ثم قال هو فى النار ! فغضب الله سبحانه و تعالى و قال من ذا الذى

يتأله على الله ؟ ( و هو أعلم ) و قال هو فى الجنه ! و كذلك هناك قصة من يموت من المسلمين فى القتال !

وهم يقاتلون حميه و ليس عن عن ثقة و دفاعآ عن الله و رسوله و دينه ( و الله أعلم ) .

و المعنى ظاهر و مفهوم ! لذلك عند الترحم على فقيد يفضل القول ( الله يرحمه ) بصيغة التمنى ! أو

المغفور له باذن الله ! ( بصيغة ترك المشيئة بالله ) هذا غير ال 10 المبشرين بالجنه ( و الله أعلم ) !


Dr. Bolbolan

رد: «المعدنية» تدرس سيناريوهين لتحديد مصير «النصر للسيارات»
 

هى الحكومة دى هبلة ولا مفكرة الناس اغبيه
الشركات والمصانع تحت نطاق الحكومة بتخسر بالمليارات
وبعد متتباع وتخصخص بعد شهر تلاقيها تكسب ملايين يبقى العيب فى الشركة ولا الادارة وليه الادارت والاسلوب مش بيتغير
وبعدين دول بقلهم قرن بيصنعوا العربيات بنفس الشكل ونفس الامكانيات الدنيا من حوليهم بيمشوا بسرعة الصاروخ ودول ركبين حمارة عرجة مش عرفة تمشى

رد: «المعدنية» تدرس سيناريوهين لتحديد مصير «النصر للسيارات»
 

العيب فى المنظومه على راى الريس برايز

«السيارة مجهزة بنظم ملاحية».. شعار جديد يرفعه وكلاء السيارات
 

كتب محمد مجاهد ٣٠/ ٥/ ٢٠٠٩
«السيارة تعمل بنظم الملاحة الجغرافية»..نقطة بيعية جديدة يتوقع المراقبون لسوق السيارات فى مصر أن تركز الرسائل الإعلانية لوكلاء وموزعى السيارات عليها فى المرحلة المقبلة، خاصة بعد رفع الحظر عن استخدام نظم تحديد المواقع الجغرافية المعروفة باسم «GPS».

وقال وائل شكرى، مدير مبيعات شركة هوندا اليابانية: إن السوق ستشهد تحولات كبيرة فى الفئات الأعلى سعرًا مع اتجاه وكلاء الماركات العالمية لطلب شحنات من السيارات التى تدعم نظم الملاحة الجغرافية، غير أنه توقع أن تهتم فئة قليلة من المستهلكين بتلك التقنيات.

وتابع: أسعار السيارات سوف ترتفع، خاصة فئات الدفع الرباعى التى عادة ما تستخدم فى الطرق الوعرة والمناطق الصحراوية وتحتاج لتكنولوجيا تحديد المواقع.

وأشار إلى أن الجمارك كانت تحظر دخول تلك السيارات إلى مصر رغم أن دخولها لن يفيد فى شىء نظرًا لعدم وجود الخرائط اللازمة وحظر نظم التوجيه الآلى، وهو الأمر الذى تسبب فى اتجاه أغلب الوكلاء نحو استيراد السيارات غير المجهزة بنظم الملاحة.

ورغم أن الهيئة المصرية العامة للمساحة هى الجهة الوحيدة فى مصر المنوط بها عمل الخرائط الرقمية الخاصة بالطرق فإن شركة «جوجل» العالمية تطور نظم خرائط كونية تلتقط فيها صورًا للأرض عبر الأقمار الصناعية، فيما تسيطر شركتا «تلى أطلس» و«نافتاك» على إنتاج الخرائط الرقمية فى العالم.

وأكد شكرى أن السيارات الجاجوار، التى تعمل بنظم الملاحة الجغرافية يزيد سعرها بقيمة تتراوح بين ٥٠ و٦٠ ألف جنيه.

وتوقع مصطفى صلاح، مدير التسويق بشركة إم تى آى، التى تعمل كوكيل لشركات لاند روفر الإنجليزية وجاجوار الأمريكية وفيرارى الإيطالية أن تشهد السوق بعض التحولات نظرًا لميل المستهلك المصرى نحو تجربة كل ما هو جديد على اعتبار أن «كل ما هو ممنوع مرغوب» لافتًا إلى أن أسعار تلك السيارات سوف ترتفع على خلفية قرار السماح بالـ«جى بى اس».

ويرى المهندس عادل بدير، المسؤول بشركة «سوزوكى إيجيبت» أن خريطة السيارات لن تتغير كثيرًا موضحًا أن تغيير أسماء الشوارع واتجاهاتها بشكل مستمر فى مصر سيكون له تأثير سلبى على استخدامات أجهزة الملاحة فى السيارات.

وقال نور درويش، سكرتير رابطة «آمك»، إن وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات يجب أن تخاطب الجهات المعنية لتوفير الخرائط الرقمية اللازمة، مشيرًا إلى أن سيارات الـ«جى بى اس» تدخل السوق دون مشاكل لكن المشكلة فى عدم توافر الخرائط.

ويرى المراقبون أن المرحلة المقبلة ستشهد دخول شركات تتيح معلومات حول الكثافة المرورية فى الشوارع المصرية وظهور شركات أخرى تتيح استخدام أنظمة الملاحة الأرضية وتوجيه السيارات أتوماتيكيا.


المصدر
http://www.almasry-alyoum.com/articl...2&IssueID=1421

رد: «السيارة مجهزة بنظم ملاحية».. شعار جديد يرفعه وكلاء السيارات
 

رد: «السيارة مجهزة بنظم ملاحية».. شعار جديد يرفعه وكلاء السيارات
 

افلاس جنرال موتورز
 

افلاس جنرال موتورز
****************
باريس* - ‬برلين* - ‬وكالات الانباء*:‬
يطوي قطاع صناعة السيارات صفحة من تاريخه خلال الساعات المقبلة باعلان جنرال موتورز شبه المؤكد* ‬غدا* (‬الاثنين*) ‬عن افلاسها وبيع كرايسلر الي كونسورتيوم تقوده شركة فيات بينما وضعت اللمسات الاخيرة علي بيع اوبل الي شركة ماجنا الكندية الدولية بعد ان توصلت الشركة الام جنرال موتورز الي تفاهم مع ماجنا بهذا الشان يوم الجمعة*. ‬فبعد ايام من محادثات شابها التوتر مع وزارة الخزانة الامريكية وجنرال موتورز اعلنت برلين عن اتفاق تشتري بموجبه شركة ماجنا الكندية الدولية لصناعة قطع* ‬غيار السيارات اوبل وهي الفرع الالماني من المجموعة الامريكية وقد وعدت برلين بتقديم* ‬1*.‬5* ‬مليار يورو من الاموال العامة العاجلة لضمان بقاء اوبل.وكانت مسألة بيع اوبل والبريطانية فوكسهول تشكل ملفا بالغ* ‬الحساسية للاوروبيين الذين يخشون زلزالا في الوظائف في قطاع انتاج السيارات.ويعمل في جنرال موتورز في اوروبا* ‬55* ‬الف شخص حوالي نصفهم في المانيا والباقون* ‬في بريطانيا وبلجيكا واسبانيا وبولندا الي جانب فرعها السويدي ساب الذي افلس وتسعي جنرال موتورز لبيعه.وقالت وسائل الاعلام الامريكية ان جنرال موتورز ستعلن افلاسها الاثنين بعدما بقيت علي رأس مجموعات صناعة السيارات في العالم لمدة* ‬17* ‬عاما.وفيما يشكل رمزا لانتهاء حقبة انخفض سعر سهم جنرال موتورز الي اقل من دولار واحد للمرة الاولي منذ عام* ‬1933* ‬يفترض ان تخرج من المؤشر داو جونز الذي كانت من اعمدته منذ* ‬1925*.‬وسيكون هذا الفصل من تاريخ المجموعة صعبا اذ ان عليها بعد ذلك دعم شركات انتاج قطع سياراتها التي لن يتمكن معظمها من الاستمرار اذا توقف الانتاج الغزير لجنرال موتورز.اما كرايسلر فمستقبلها* ‬لم يعد مرهونا سوي بقرار محكمة قضايا الافلاس في نيويورك التي كان يفترض ان تصدر قرارها مساء الجمعة لكنها ارجأته الي الاثنين.سيعهد* »‬بكرايسلر جديدة*« ‬تخلصت من الجزء الاكبر من ديونها لكونسورسيوم تقوده فيات.وستكتفي فيات بكرايسلر بعدما كانت تشارك في المفاوضات بشأن اوبل.وقد قررت عدم المشاركة في اجتماعات الجمعة في برلين حول اوبل بعدما رفضت دفع* ‬300* ‬مليون دولار اضافية طلبتها جنرال موتورز في اللحظة الاخيرة.ويدير فرع المجموعة الامريكية جنرال موتورز في اوروبا ثلاث شركات شهيرة يعمل فيها* ‬55* ‬الف شخص حوالي نصفهم في المانيا.وقد باعت* »‬جنرال موتورز اوروبا*« ‬مليوني سيارة في اوروبا في* ‬2008* ‬اي حصة تبلغ* ‬تسعة بالمئة من السوق خصوصا الالمانية اوبل وشقيقتها التوأم البريطانية فوكسهول اللتان تنتجان نماذج متابهة لكنها مخصصة لاسواق مختلفة الي جانب السويدية ساب.وبلغ* ‬حجم اعمالها* ‬35* ‬مليار دولار في* ‬2008*.‬* ‬وحذرت الشركتان الكندية ماجنا لانتاج قطع السيارات والايطالية فيات اللتان ستستحوذ ان علي اوبل وفوكسهول من ان آلاف الوظائف مهددة بالزوال بسبب تراجع الانتاج*.‬
****************
الاخبار-31/5/2009