مصر موتورز مجتمع السيارات - رابطة مالكى الاكسل

انا معنديش هونداي اصلا ، بس حابب اشارك معاكم
سعر ماتور 1500 سي سي اكسينت ب1000 جنيه
سعر الفتيس حوالي 800 جنيه المانيول ، والاوتوماتيك 600 او 700 جنيه ( الماتور والفتيس 1500 جنيه )
الاسعار ديه من محلات شونة عندنا في بورسعيد للاكسينت معرفش تنفع تركب في الاكسيل ولا لا
بس انا حبيت اقول معلومات عندي ممكن تكون مفيدة لحد

ممكن تتكرم مشكور وتسأل لى عن سعر تكييف اكسنت 1500 وهل ينفع يركب على هيونداى اكسيل 1500 مع تغيير شامل للسيستم ولكم جزيل الشكر

Marlborooo

08-03-2012 03:21 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل

صاحبي كان مركيبه في الاكسينت بحوالي 1000 جنيه ( سعره من 800 ل1000) ، بس معرفش ال1000 ده بالتركيب ولا سعره بس ،
وعرفش بيركب في الاكسيل ولا لا ، بس اعتقد والله اعلم انه يركب في الاكسيل
تحياتي

toto_hoho82

11-03-2012 03:45 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل

هل هناك نصيحة لى فى حالة رغبتى بتغيير السيستم كامل للتكييف ام اشترى جديد وما هو افضل سيستم للاكسيل

david_boles64

12-03-2012 12:25 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل

يا جماعة انا عندى مشكلة كبيرة قوى في العربية و مش عارف اعمل ايه
انا عندى العربية لو كبست بنزين مرة واحدة او على الطرق السريعة الاقى الر بى ام على جدا حتى لو على السلانسيه و لو رجنت على جنب بلاقيه عالى جدا ممكن يوصل ل 3 روحت ليمكانيكى ليكون سوستة الدواسة بتعلق قالى دى سليمة و بعد كده قالى احنا هنضضف الكرابيراتير من برة مش هلعب فيه علشان ده مش اختصاصى المهم بعد منضفه قالى عندك فى مشكلة فى الاكس و الباب لما بتدوس مش بيرجعو زى الاول فى النهاية قالى خليك ماشى بيها كده و روح بيها عند حد بتاع كاربرتير كويس
بس انا سمكعت ان الكرابرتير لما بيبتفتح ويتظبط مش بيبقى زى الاول ومش عارف اتصرف في الموضوع ده ازاى ؟؟

toto_hoho82

22-03-2012 10:45 AM

رد: رابطة مالكى الاكسل

ذات يوما حشيت تيل الفرامل الخلفية وبعدها باسبوع ذهبت لمشوار حوالى 20 كيلو وكانت سرعتى 100 ك تقريبا وبعد انقضاء المشوار وجدت ان صواميل العجلات الخلفية سخنة نار حتى انى شممت رائحة بلاستيك طاسات العجلات فهل هناك علاقة بحشو التيل ام هناك مشكلة تستدعى الحل

ميدو66

22-03-2012 12:23 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toto_hoho82 (المشاركة 638264)

اكيد هناك علاقة .... الحل بسيط ان شاء الله ...فرامل اليد مشدود عليها بزيادة شوية.... لازم تخف عليها شوية ... يعنى تخف "الرجلاش" بتاع فرامل اليد لانه من الواضح ان تيل الفرامل الخلفى كابس على الطنبور ومسبب احتكاك دائم ادى الى ارتفاع درجة حرارة الطنابير

waelsalah

23-03-2012 12:00 AM

رد: رابطة مالكى الاكسل

السلام عليكم ورحمة الله

1- فى ميل بسيط لجانب عن الآخر(الجانب اليمين اعلى من اليسار ب حوالى 20 مم )
وطبعا عاملى مشكله فى الثبات وقالقنى رغم انى مش بتاع سرعات وخمسات وغرز وكلام من ده
فى الخلف فى علايه فى كل جانب
العفشجي وهو بيفحص العربيه رفع الجنب الشمال ادام لقينا العلو متساوى
ده ايه سببه
هل ده عيب مساعد ولا ياي ولا فيه مشكله فى العلايتين الخلفيتين ؟

للعلم لقيت طقم اليايات الاربعه ب 400 ج ؟ غاليه جدا الياي الواحد ب 100 ج طبعا ده سعر الجديد مسألتش فى الاستيراد ؟
وبالمناسبه تم شراء 2 اكرة باب معدن الواحده ب 35 ج وكانت الفبر ب 20 ج

2- انا غيرت فلاتر البنزين والهوا وظبطت تاكيهات ونضفت الكبراتير بالمنظف دون حله وغيرت البوجيهات
ولسه استهلاك البنزين 100-120 للصفيحه جوه البلد ؟ مفيش امل وطريقه لتحسينه عن كده ؟

ايه رايكم؟
متابع معاكم
وشكرا جزيلا:Wkiss5:

الساعة الآن 12:11 PM.

صفحة 127 من 159