رد: رابطة مالكى الاكسل
 

cars admire:12EA7A~153::12EA7A ~153::010104~171:

رد: رابطة مالكى الاكسل
 

رد: رابطة مالكى الاكسل
 

<TABLE class=tborder border=0 cellSpacing=1 cellPadding=6 width="100%" align=center><TBODY><TR vAlign=top><TD class=alt1>محمد فيصل, Hisham.Elgazzar, m elbekh, miam0502788391

</TD></TR></TBODY></TABLE>

HPPYBUSHPPYBUS:fun_36_3_1 3[1]::fun_36_3_13[1]::01FDAB~189::01FDAB~189: :01FDAB~189::01FDAB~189:

رد: رابطة مالكى الاكسل
 

رد: رابطة مالكى الاكسل
 

موضوع مفيد اوى بخصوص ثرموستات الكوعة
http://masrmotors.com/vb/showthread....E1%DF%E6%DA%C9

رد: رابطة مالكى الاكسل
 

لو كل ده تمام يبقى عندك سلكين عاملين تسرية!
 

شوف تحت دواسة الدبرياج لو فيه سلك مدلدل او واقع وافتح الكبوت شوف لو فيه سلك ملامس فى
جسم الفتيس نفسه وحط شحم على كابلات البطارية , وشوف هل نفس المشكلة دى بتحصل وانت
فاتح الكبوت !!
لو كل ده تمام يبقى عندك سلكين عاملين تسرية مع بعض ووقف العربية فى منطقة شمس قوية
وسيبها ساعتين هتروح المشكلة ان شاء الله ولا تنسى انك لسه عامل شغل فى سارينة الانزار وممكن يكون سلكها وقع مع المطبات ولمس جسم الفتيس !!

ROSE4UROSE4UROSE4UROSE4UR OSE4UROSE4U