مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   124 و 125 و 131 و 132 (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=218)
-   -   تعديلات فيات (موضوع متجدد ) 132&131 (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=93146)

Hisham.Elgazzar 27-08-2012 01:43 PM

رد: تعديلات فيات (موضوع متجدد ) 132&131
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michohat (المشاركة 746739)
كان واحد كاتب فى منتدي ان عنده المبرد ده وكمان كام حاجه للفيات 131 و 132 وشكله عنده محل لانه عارض في المشاركه حاجات كتير هبعت ليك نمرته ع الخاص

وده كمان مراجيح عنده كل حاجة بس الناس دى بتبيع الحجات كأنهم جيين من كوكب تانى ، صباح الفل الردياتير العريض ب 777 جنيه

http://www.autorabie.com/contact-us.html

michohat 27-08-2012 01:53 PM

رد: تعديلات فيات (موضوع متجدد ) 132&131
 
الموقع ده شوفته قبل كده بس مش كلمتهم اسئلهم علي الاسعار

محمدصلاح القاضى 27-08-2012 11:52 PM

رد: تعديلات فيات (موضوع متجدد ) 132&131
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michohat (المشاركة 746081)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وانا بدور على الانترنت عن انظمه التبريد وجدت هذه العبارة engine oil cooler kit و وجدت انها لتبريد زيت الموتور فهل نحن فى حاجه اليها وما هو النفع من تبريد زيت الموتور

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وانا بدور على الانترنت عن انظمه التبريد وجدت هذه العبارة engine oil cooler kit و وجدت انها لتبريد زيت الموتور فهل نحن فى حاجه اليها وما هو النفع من تبريد زيت الموتور

http://www.alamomotorsports.com/pmc/Cat_page07.html



http://www.ebay.co.uk/itm/FIAT-TWIN-...item231c4beb77


الموضوع دا ملوش حل وانا فكرت اعمله يدوى
واول ما شوفته فى موتسيكل صينى وعحبتنى الفكره فى انها بتخلى الزيت ما يفقدش خواصه بسرعه بتخلى الزيت يبرد الموتور ويرطب عليه وكنت خليها خارجيه تحت اكصدام العربيه وبعرض 50 سم وطول 30 سم وكنت بدور على النت على طرمبة زيت كهربا او واحده ممكن تركب سير على الموتور عشان تضخ الزيت فيه وتدى مجال انه ينزل فى كرتير الزيت تانى دون حصول مشاكل او نقص فى كمية الزيت اللى موجوده فى الكرتير وكنت هعملها بريش الومنيا عشان تبرد افضل وكنت كمان بفكر اعمل لها رشاش مايه بخزان فى الشنطه يبخ عليها عن طريق طقم من رشاشين موصلين مع طرمبة ماتور مساحات وبمفتاح تشغيل من عندى لاعطاء افضل تبرد للزيت

cars admire 28-08-2012 03:06 AM

رد: تعديلات فيات (موضوع متجدد ) 132&131
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى (المشاركة 747154)

الموضوع دا ملوش حل وانا فكرت اعمله يدوى
واول ما شوفته فى موتسيكل صينى وعحبتنى الفكره فى انها بتخلى الزيت ما يفقدش خواصه بسرعه بتخلى الزيت يبرد الموتور ويرطب عليه وكنت خليها خارجيه تحت اكصدام العربيه وبعرض 50 سم وطول 30 سم وكنت بدور على النت على طرمبة زيت كهربا او واحده ممكن تركب سير على الموتور عشان تضخ الزيت فيه وتدى مجال انه ينزل فى كرتير الزيت تانى دون حصول مشاكل او نقص فى كمية الزيت اللى موجوده فى الكرتير وكنت هعملها بريش الومنيا عشان تبرد افضل وكنت كمان بفكر اعمل لها رشاش مايه بخزان فى الشنطه يبخ عليها عن طريق طقم من رشاشين موصلين مع طرمبة ماتور مساحات وبمفتاح تشغيل من عندى لاعطاء افضل تبرد للزيت

:Wkiss5::Wkiss5::Wkiss5:: Wkiss5::36_13_6[1]::36_13_6[1]::36_13_6[1]::120105~352::120105~352: :120105~352::120105~352:: 120105~352:

محمدصلاح القاضى 28-08-2012 04:04 PM

حلقة جديده من مسلسل التعديلات فى الفيات
 

(بسم الله)

السلام عليكم جميعا

النهارده معايا تعديل لاى عربيه فيات 2 كامه وبتسخن فى الحر دا
والموضوع دا عشان اخويا وحبيبى ايمن ((AIMOO))
طبعا كلنا عارفين شكل ماتور عربيتنا وشكل دورة المياه فيه
ولذلك انا هتكلم مباشرة فى التعديل

اولا دى صوره مجموعه خراطيم المياه الواصله بين الريداتير وطرمبة المياه

http://a7lashare.com/viewimages/c4a4e73b1f.jpg

وهى دى السبب فى المشكله كلها
طيب فى ناس هتسأل وتقول دا انت كلامك غريب اوووى
ارد واقول طبعا كلنا عارفين اتجاه دورة المياه فى الموتور من الريداتير من اسفل الى طرمبة المياه سم يأخد دورته فى الموتور متجها للخروج من اعلى عند الكوعه بتاع وش السلندر اللى شكلها عامل زى حرف ( T ) وبعدين تدخل الريداتير من فوق وهكذا
ودى شكل المجوعه اللى فوق عند وش السلندر

http://a7lashare.com/viewimages/9518ec387d.jpg

والمشكله كلها فى الناحيه اليمين لحرف ( T ) طيب ليه بقى
لان الخرطوم اللى واصل فيها متوصل مع الطرمبه فى الكوعه زى اول صوره ما شرحت بالظبط

وهنا بقى مربط الفرس زى مابيقولوا
كلنا عارفين ان الطرمبه المفروض انها بتسحب مياه بارده عشان تبرد الموتور لكن الخرطوم دا بيخليها تاخد مياه سخنه لانه متوصل على نفس الكوعه بتاعت المياه السخنه اللى خارجه من الريداتير وبالتالى تبقى الدوره شغاله بنسبة 50 % مياه بارده على مياه سخنه
ودا شكل الكوعه تانى عشان نفتكر مع بعض

http://a7lashare.com/viewimages/0ac2145d85.jpg

وهنا بقى هنبدأ الشغل والتعديل

احنا هنجيب كاوتش داخلى ( شنبر ) بتاع عجله من عند العجلاتى ونقص حته مفيش فيها قطع او اى حاجه ونقص مسافه 5 سم / 10 سم وبعدين نعقدها من اى اتجاه ونجيب سلك رباط ونأكد على العقده ونربط عليها سلك رباط مره واتنين عشان متنزلش نقطة مياه سخنه
ودا هيبقى شكلها النهائى

http://a7lashare.com/viewimages/0974f76714.jpg

كلنا شوفنا شكلها كويس
هبدأ نركبها على الفتحه بتاعت الكوعه فى الناحيه اليمين كل شغلنا فى الناحيه اليمين

بالشكل دا

http://a7lashare.com/viewimages/c2dc288ccf.jpg

طبعا هتبقى ضيقه على شفة الكوعه نوسعها براحه بالمفك لحد ما تركب كويس جدااا
بس خلى بالكم احين تنقطع وتبقى زى قلتها

وبعدين نركب الخرطوم تانى بالشكل دا وبرضه واحده واحده احسن تنقطع

http://a7lashare.com/viewimages/b8e992d163.jpg

كدا تمام ونكمل تركيب الخرطوم كويس جداا بالشكل دا

http://a7lashare.com/viewimages/72cec5b696.jpg

وبعدين نربط الكوليه الحديد تانى كويس جداا
زى الصوره

http://a7lashare.com/viewimages/8788c783ed.jpg

ونفتح غطا الريداتير ونزود مياه لو العربيه كانت سخنه ندورها ونزود مياه

وابقى قابلنى لو مسكت حراره
فى واحد هيقولى عربيتى مش بتسخن ومش معدل كدااا هقوله لو عربيتك بتسخن نص نص مع التعديل انسى السخونيه خالص
فى واحد هيسأل ويقول طيب ليه انت بتعدل فى حاجه اصليه وبتاعت العربيه وهى متصممه على كداااا هقوله برضه العربيات دى كانت بتيجى من ايطاليا وهناك كان الجو برد معظم شهور السنه وكانم بيحتاجوا ان العربيات تسخن عشان تستحمل البرد فكانوا بيصمموا المواتير بالشكل دا لكن عندنا هنا الجو مختلف تمام حر معظم شهور السنه

يارب اكون فيدتكم جميعا والتعديل دا والله من عندى انا مش من عند حد
ويارب اشوفكم بخير ديما ونتقابل على خير وفى الخير

ومنتظر استفسارتكم
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

محمدصلاح القاضى 28-08-2012 08:56 PM

رد: تعديلات فيات (موضوع متجدد ) 132&131
 
mostafa3tef

:Wkiss5::Wkiss5::Wkiss5:: Wkiss5::Wkiss5::Wkiss5::W kiss5::Wkiss5::Wkiss5::Wk iss5::Wkiss5::Wkiss5::Wki ss5::Wkiss5::Wkiss5::Wkis s5::Wkiss5::Wkiss5::Wkiss 5:

michohat 28-08-2012 11:07 PM

رد: حلقة جديده من مسلسل التعديلات فى الفيات
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى (المشاركة 747599)

(بسم الله)

السلام عليكم جميعا

النهارده معايا تعديل لاى عربيه فيات 2 كامه وبتسخن فى الحر دا
والموضوع دا عشان اخويا وحبيبى ايمن ((AIMOO))
طبعا كلنا عارفين شكل ماتور عربيتنا وشكل دورة المياه فيه
ولذلك انا هتكلم مباشرة فى التعديل

اولا دى صوره مجموعه خراطيم المياه الواصله بين الريداتير وطرمبة المياه

http://a7lashare.com/viewimages/c4a4e73b1f.jpg

وهى دى السبب فى المشكله كلها
طيب فى ناس هتسأل وتقول دا انت كلامك غريب اوووى
ارد واقول طبعا كلنا عارفين اتجاه دورة المياه فى الموتور من الريداتير من اسفل الى طرمبة المياه سم يأخد دورته فى الموتور متجها للخروج من اعلى عند الكوعه بتاع وش السلندر اللى شكلها عامل زى حرف ( T ) وبعدين تدخل الريداتير من فوق وهكذا
ودى شكل المجوعه اللى فوق عند وش السلندر

http://a7lashare.com/viewimages/9518ec387d.jpg

والمشكله كلها فى الناحيه اليمين لحرف ( T ) طيب ليه بقى
لان الخرطوم اللى واصل فيها متوصل مع الطرمبه فى الكوعه زى اول صوره ما شرحت بالظبط

وهنا بقى مربط الفرس زى مابيقولوا
كلنا عارفين ان الطرمبه المفروض انها بتسحب مياه بارده عشان تبرد الموتور لكن الخرطوم دا بيخليها تاخد مياه سخنه لانه متوصل على نفس الكوعه بتاعت المياه السخنه اللى خارجه من الريداتير وبالتالى تبقى الدوره شغاله بنسبة 50 % مياه بارده على مياه سخنه
ودا شكل الكوعه تانى عشان نفتكر مع بعض

http://a7lashare.com/viewimages/0ac2145d85.jpg

وهنا بقى هنبدأ الشغل والتعديل

احنا هنجيب كاوتش داخلى ( شنبر ) بتاع عجله من عند العجلاتى ونقص حته مفيش فيها قطع او اى حاجه ونقص مسافه 5 سم / 10 سم وبعدين نعقدها من اى اتجاه ونجيب سلك رباط ونأكد على العقده ونربط عليها سلك رباط مره واتنين عشان متنزلش نقطة مياه سخنه
ودا هيبقى شكلها النهائى

http://a7lashare.com/viewimages/0974f76714.jpg

كلنا شوفنا شكلها كويس
هبدأ نركبها على الفتحه بتاعت الكوعه فى الناحيه اليمين كل شغلنا فى الناحيه اليمين

بالشكل دا

http://a7lashare.com/viewimages/c2dc288ccf.jpg

طبعا هتبقى ضيقه على شفة الكوعه نوسعها براحه بالمفك لحد ما تركب كويس جدااا
بس خلى بالكم احين تنقطع وتبقى زى قلتها

وبعدين نركب الخرطوم تانى بالشكل دا وبرضه واحده واحده احسن تنقطع

http://a7lashare.com/viewimages/b8e992d163.jpg

كدا تمام ونكمل تركيب الخرطوم كويس جداا بالشكل دا

http://a7lashare.com/viewimages/72cec5b696.jpg

وبعدين نربط الكوليه الحديد تانى كويس جداا
زى الصوره

http://a7lashare.com/viewimages/8788c783ed.jpg

ونفتح غطا الريداتير ونزود مياه لو العربيه كانت سخنه ندورها ونزود مياه

وابقى قابلنى لو مسكت حراره
فى واحد هيقولى عربيتى مش بتسخن ومش معدل كدااا هقوله لو عربيتك بتسخن نص نص مع التعديل انسى السخونيه خالص
فى واحد هيسأل ويقول طيب ليه انت بتعدل فى حاجه اصليه وبتاعت العربيه وهى متصممه على كداااا هقوله برضه العربيات دى كانت بتيجى من ايطاليا وهناك كان الجو برد معظم شهور السنه وكانم بيحتاجوا ان العربيات تسخن عشان تستحمل البرد فكانوا بيصمموا المواتير بالشكل دا لكن عندنا هنا الجو مختلف تمام حر معظم شهور السنه

يارب اكون فيدتكم جميعا والتعديل دا والله من عندى انا مش من عند حد
ويارب اشوفكم بخير ديما ونتقابل على خير وفى الخير

ومنتظر استفسارتكم
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حصل معايا موقف خلاني الف حوالين نفسي بسبب السده دي
وهو اني بعد ما عملت عمره العربية وركبنا الموتور لقينا المياه مش بتتقلب فى الرداتير ودي عرفناها بعد فتره ولما عرفنا كانت السده دي جوه طرمبه المياه والحمد لله طلعناها بعد ما اتاكل منها حتت


الساعة الآن 06:43 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017