![]() |
رد: الطريقة الصحيحة لامساك الدركسيون
:THUMBS~220::THUMBS~220:G IFT4U
|
رد: الطريقة الصحيحة لامساك الدركسيون
أؤيدك بقوة فى الامساك بكلتا اليدين
مسألة وقت و يتم التعود |
رد: الطريقة الصحيحة لامساك الدركسيون
تسلم الايادى يا جميل موضوع اكثر من رائع وبالنسبة لوضعية امساك الدريكسيون بترجع ل الارتياح الشخصى انا عن نفسى بفضل وضعية اليمنى 4 واليسرة 8 ودا عشان طارة الادا كبيرة نسبية وشكرا مرة اخرى لموضوع القيم |
رد: الطريقة الصحيحة لامساك الدركسيون
اقتباس:
اقتباس:
اقتباس:
اقتباس:
اقتباس:
|
رد: الطريقة الصحيحة لامساك الدركسيون
:018A1D~146::018A1D~146:: 018A1D~146::018A1D~146: |
رد: الطريقة الصحيحة لامساك الدركسيون
يجيوا العيال السيس يتعلموا مسكه الطاره الصح كل واحد فيهم يرجع الكرسي و ضهر الكرسي للاخر علي اساس ان الاخ طويل اوي و يمسك الطاره بايديه الشمال اللي لابسلي فيها حظاظه من ام 2 جنيه و نص و ايده اليمين علي الفتيس اللي هو اوتوماتيك اصلا مش عارف ليه |
رد: الطريقة الصحيحة لامساك الدركسيون
اعتقد ان الموضوع من البداية انطباع فى اول مره الواحد بيمسك التارة
حتى لو اللى بيعلمه بيوجهه التوجية الصحيح جربت امسك بالوضع الصح 10 و10 على حسب معلوماتى ان ده افضل وأأمن وضع واكتر تحكم لكن لقيت قيدى بتفضل متعلقة ومع الوقت الدراع بيخدل نزلت شوية بقى 9 وربع كان افضل بس برضه معلق نزلت كمان لـ 8 وثلث كان اريح كتير بالنسبة لى خصوصا ان الكوع الشمال على مسند الباب والدراع اليمين على الرجل اليمين واللى ساعدنى فى كده بقى خصوصا الدراع الشمال ان الكلاكس (زرار) فى دراع النور من الشمال جبت مخدع وسط بقى ايييييييييييييييييييييه 100 100 ارتفاع الايدين بالكوع فى مستوى واحد وعملى جدا وخصوصا ان التاره كبيره شوية وواسعة (عربيتى ستروين AX) والفتيس تحت مستوى المخدع حاجه بسيطة يعنى دايما الدراع ثابت ومرتاح واللى بيتحرك الكف فقط (اليمين بين التارة والفتيس والشمال بين الترة والكلاكس ) وفى نفس الوقت تصميم التارة عندى يناسب الوضع 8 وثلث اكتر تجربة خاصة ووضع متناسب معايا تماما وشكرا لصاحب الموضوعROSE4U |
الساعة الآن 02:50 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017