مصر موتورز مجتمع السيارات - أساسيات القيادة الرياضية .

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- تعديلات رفع الاداء (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=126)

- - أساسيات القيادة الرياضية . (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=31820)

رد: أساسيات القيادة الرياضية .

موضوع جامد اخر حاجة وشكرا علي مجهودك

رد: أساسيات القيادة الرياضية .

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Injection (المشاركة 224217)

1- النقل الصحيح: كتير من الناس اللى بتسوق ماتعرفش يعنى أيه عزم ويعنى أيه هورس باور, والأهم متعرفش الموتور بيطلع أكبر عزم ليه أمتى وأكبر هورس باور ليه أمتى, يعنى مثلا موتور اللانوس بيطلع أكبر عزم عند 3400, يعنى علشان تحصل على أفضل تسارع تنقل أول عند 3400 وتانى عند 3400 وبعد كده أنت محتاج هورس باور, واللانوس بتطلع أقصى باور عند 5800, يعنى تنقل التالت بين 3400 و5800 والرابع عند 5800 وهكذا, وده هيديك أكبر أستفادة من قوة الموتور فى التسارع.

ياباشا POLICEEاسمحلي اعلق عالموضوع ...ANAA7TG. وبالذات على النقطه دي ..ANAA7TG. ورأيي غلط ويحتمل الصواب

انا في ميكانيكا وحسب علمي ودراستي ... ان لو اقصى عزم عند 3500 rpm يبقى لازم أبدأ الجير عنده ... لأن الجير الاول زي التاني زي التالت لو ماشي عال60 ونقلت عالرابع ... وكبست بنزين هتحس ان العربيه كانت واقفه وبدت تطلع .. زي الاول بالضبط ...

(( لخبطه ))ايه ياترى

العربيه تمسك الجير الاول وتطلع من 3500 ... = ... هتبقى دي أقوى طلعه .. صح ؟؟

والتاني برضو كده ... والتالت نفس النظام والرابع والخامس والسادس ....

ودا اللي عجبني في جير المازدا الاتوماتيك ... (( لما بدوس ... بتمسك الاول تخلصه .وترجع تمسك التاني عند 4000rpm... والتالت .... والرابع ))

التالت بيجيب 170 في المازدا3ريس سمايل

ماعرفش دا طبيعي (what)ولا ايه ؟؟؟

التاني اخره 120 والاول 65 ... بس الرابع جبت بيه 225 ولسه بتكمل ...ماعرفش اخره فين ؟.....

ياريت تكون فكرتي وصلت ... ولو غلط اتمنى اشوف التصحيح ...

وتقبلو تحياتي ... واحترامي لجميع اعضاء ومشرفين المنتدى ...

رد: أساسيات القيادة الرياضية .

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BoPPoS (المشاركة 269969)

مبكدبكش والله يابوبوس
بس لو الكلام ده بيحصل فى المازدا 3 انا هابتدى اركز قوى انى اشتريها

رد: أساسيات القيادة الرياضية .

موضوع تحفة طبعا ذي ما تعودنا من حضرتك يعني اول لما بشوف ان حضرتك عامل موضوع بخش اشوفه و انا واثق اني هستفيد كتير الف شكر يا انجكشن :)

رد: أساسيات القيادة الرياضية .

تسلم ايدك يا برنس بجد شغل عالى اوى والموضوع جااااااااااااااامد جدا