رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
 

انا سالت في موضوع التربو وعلاقتة بعمر المحرك ..وعرفت ان المحركات اللي بتيجي متربنه من بلدها بتكون متركب لها ريداتير مخصوص يتحمل درجة الحرار العالية وايضا بيكون بيها ناقل حركة مخصوص فبالتالي لا يوجد تاثير على عمر المحرك...التاثير يحصل لما يتعمل التربو لوحده من غير تغيير الحاجات السالفة الذكر..وهذا يؤكد كلام حضرتك...اظاهر العملية هتزقزق معايا وافكر في الباسات لان سعرها مع امكانياتها الرهيبة يخليني اعيد النظر...
لكن هل الباسات فيها مرايات قابلة للطي لاني لم الاحظ ان حضرتك ذكرت النقطة ديه...

رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
 

موديل 2010 لاتوجد به هذه الميزه سواء في الهاي لاين او البيزلاين في سيارات الوكيل

رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
 

يا خسارة الحلو ميكملش

رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
 

استاذ محمد هل حضرتك استلمت من وكيل ام من معرض ...ولو هستلم من معرض عشان التقسيط وخلافه هل العربية لازم يكون عدادها صفر ...ولو هستلم من التوكيل هل لازم ايضا يكون العداد صفر...

تقبل تحياتي

رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
 

الباسات عربيه محترمة و متميزه! مبروك عليك! بس هل الموتور ال 1400 صغير شويه عليها؟ مع العلم ان العربيه ليها موتور 3.6 V6 TFSI

رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
 

مبروك يا باشا

عندي إستفسار.

إيه إنطباعك بعد 8 شهور إستخدام للعربية. تستاهل تمنها؟؟

واجهتك أي مشاكل في الفتيس؟؟؟

رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
 

إستلمت العربية من التوكيل في العبور و كان العداد عامل 17 كيلو...يعنى زيرو
وطبعا ايا كان مكان استلامك لعربية زيرو لازم العداد يكون في الحدود دي