![]() |
رد: المياه بتغلي جوه القربه رغم تغيير كل حاجه ف دوره التبريد !!!!
ازاي اعرف ان التاكيهات عاوزه تتظبط او فيها مشكله ... لان حد قالي ان ممكن سبب السخونه يكون من التاكيهات فبتحمل ع المكنه و بتسخن ...؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ++++ متاااابع ؟؟؟؟؟؟ |
رد: المياه بتغلي جوه القربه رغم تغيير كل حاجه ف دوره التبريد !!!!
زاي اعرف ان التاكيهات عاوزه تتظبط او فيها مشكله ... لان حد قالي ان ممكن سبب السخونه يكون من التاكيهات فبتحمل ع المكنه و بتسخن ...؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
++++ متاااابع ؟؟؟؟؟؟ |
رد: المياه بتغلي جوه القربه رغم تغيير كل حاجه ف دوره التبريد !!!!
اقتباس:
غالبا مش بتعرف بسهولة.. إلا إذا كنت بتسمع صوت "تكتكة " على السلانسيه.. فده معناه إن التاكيهات مش لامسة كويس في الكامة وما بتخليش الصبابات تفتح كفاية.. وده بيخلي الموتور يسخن بكل تأكيد لو العكس بيحصل.. يعني التاكيهات لامسة زيادة عن اللزوم. الصبابات هتفتح زيادة وممكن ما تقفلش من أساسه.. وده بيهرب عزم الموتور ويزود استهلاك البنزين واحتمال كمان يزود الحرارة لما تروح تظبط التاكيهات.. روح لميكانيكي بتاع ياباني وكوري.. وابعد عن بتوع الأوروبي والفيات ابسط حاجة بيقولوها انك تسيبله العربية يوم عشان تبرد.. والتاكيهات في الياباني والكوري بتتظبط على الساخن عشان التمدد الحراري يبقى مظبوط زي ما العربية شغالة طول الوقت ... |
رد: المياه بتغلي جوه القربه رغم تغيير كل حاجه ف دوره التبريد !!!!
انا معلش هتطفل على الموضوع بس عندي سؤال صغير ... انا معايا لانوس 1 و الميا بتغلي جوا القربة .. فهل ده مشكلة ولا عادي ؟؟ هوا مش عادي ان المية تغلي جوا القربة ؟ انا من ساعة ما اشتريت العربية و هي على الحال ده :O
|
الساعة الآن 06:40 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017