مصر موتورز مجتمع السيارات - اى استفسار بخصوص البنوك

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SHAHEN_EG (المشاركة 132511)

Dear All ,
I need to know reasons that push CITIBANK to stop autoloans all over the world , also his mistakes in the egyptian marketrelated this matter .

thanks in advane

رر سيتى بنك وقف التمويل الموجه لقطاع السيارات، وذلك اعتبارا من الربع الأول من العام المقبل، تبعا لـ«لميس نجم» نائب رئيس سيتى بنك ــ مصر، مشيرة إلى أن البنك سيقوم بتوجيه الاستثمارات الخاصة بهذا القطاع إلى باقى أنشطة قطاع التجزئة المصرفية.

وأضافت نجم أن البنك مستمر فى منح القروض لراغبى الحصول على قروض لشراء السيارات حتى نهاية مارس وأن القروض المستحقة السداد بعد ذلك التاريخ لن يحدث أى إعادة جدولة لها وأن البنك ملتزم تقديم خدمة تمويل السيارات لعملائها الحاليين والذين يقدر عددهم بنحو 37 ألف عميل حاليا.

وتشير نجم إلى أن هذه الخطوة جاءت ضمن خطة إعادة الهيكلة التى تبنتها مجموعة سيتى بنك العالمية، والتى تضم تحت مظلتها كل من سيتى كورب وسيتى هولدنج.

ويندرج سيتى بنك مصر تحت سيتى كورب والتى تتولى تقديم الخدمات المصرفية فى قطاع التجزئة وخدمة الشركات، بينما تتولى سيتى هولدنج استثمارات الأصول وأعمال الوساطة وتمويل الاستهلاك المحلى وتمويل السيارات والعقارات.

«وقد قررت المجموعة سحب أعمال سيتى هولدنج من منطقة الشرق الأوسط دون تحديد إمكانية إعادتها خلال الفترة المقبلة»، وفقا لنجم، مشيرة إلى أن المجموعة العالمية تجرى دراسة حول السوق المصرية لإمكانية بداية نشاط سيتى القابضة.

ويرى أحمد الريان رئيس مجلس إدارة شركة المصرية للسيارات، المتخصصة فى بيع السيارات نقدا وبلا تقسيط فى القاهرة وعدد من المحافظات، أن انسحاب سيتى بنك من قطاع تمويل السيارات، «يعد خسارة على المدى القصير»، تبعا للريان، مشيرا إلى أن المصرية تعتزم منح عدة بنوك حصة الـ60 % التى كان سيتى بنك يستحوذ عليها من حجم مبيعات السيارات بالتقسيط لدى الشركة.

وتضم البنوك التى من المنتظر أن تقتنص حصة سيتى لدى المصرية البنك التجارى الدولى وبنك عودة، والأهلى سوستيه جنرال.

«يوجد العديد من البنوك التى ترغب فى التوسع بمجال التمويل لقطاع السيارات وذلك بسبب استعادة سوق السيارات عافيتها خلال الفترة الماضية» على حد تعبير الريان، مشيرا إلى أن انتظام العملاء فى السداد أدى إلى رغبة البنوك فى التوسع فى هذا القطاع.

وارتفعت مبيعات سيارات الركوب خلال شهر أكتوبر الماضى بنسبة 25%، لتصل إلى 16.212 ألف سيارة مقابل 13.006 ألف سيارة خلال نفس الفترة من العام الماضى، تبعا لتقرير مجلس معلومات سوق السيارات أميك.

ويأتى انسحاب سيتى بنك من تمويل قطاع السيارات على عكس البنوك الحكومية والتى تتوسع فى الإقراض لهذا القطاع، بعد أن تشددت مجموعة من البنوك فى تقديم قروض السيارات منذ يناير الماضى، وذلك بسبب تراجع مبيعات السيارات خلال النصف الأول من العام الحالى، بنسبة 40%، مقارنة بنفس الفترة من العام الماضى.

فقد أعلن بنك القاهرة فى مايو عن زيادة برنامج تمويل قروض السيارات بنسبة 100%، ليصل حجم مخصصاته إلى 100مليون جنيه، وذلك لتوسيع قاعدة عملاء البنك بالإضافة إلى استرداده حصته السوقية التى انخفضت عن 6%بعد الإعلان عن بيع البنك.

كما أعلن بنك مصر أنه يدرس مضاعفة محفظته الائتمانية الموجهة لتمويل شراء السيارات بواقع 100مليون جنيه، وذلك بهدف الاستحواذ على أكبر حصة من السوق خلال السنوات المقبلة.

ويدخل برنامج تمويل السيارات ضمن خطة البنوك الحكومية للتوسع فى قروض التجزئة، التى وصل حجم التمويل المقدم فيها إلى نحو 86 مليار جنيه، استفاد منه نحو 7.5 مليون عميل بنهاية 2008.

وكانت مجموعة سيتى جروب العالمية قد أعلنت فى أكتوبر الماضى أنها حققت خسائر خلال الربع الثالث من العام الحالى بلغت 8 مليارات دولار، بالإضافة إلى أنها سجلت خسائر تزيد على 100مليار دولار بسبب خفض قيمة أصول وخسائر القروض الشخصية منذ بدأت أزمة الائتمان، ويصل حجم أصول سيتى جروب إلى ما يزيد على تريليونى دولار موزعة فى 100 دول متضمنة مصر.

PL Citibank to stop funding for the auto sector, starting from the first quarter of next year, according to «the star Mays» Vice-Chairman of Citibank Egypt, pointing out that the bank will under the guidance of private investment in this sector to the rest of the activities of the retail banking industry.

The star that the Bank is continuing to give loans for those who want to obtain loans to purchase cars until the end of March and that the loans payable after that date will be no rescheduling of it and that the Bank is committed to providing auto financing service for existing customers and an estimated 37 thousand clients now.

The star that the move was part of the restructuring plan adopted by the City Group, World Bank, which includes under its umbrella, each of Citicorp Holdings and the City.

And falls under the Egypt Citibank, Citicorp, which have been providing banking services in the retail sector and service companies, while the City Holdings asset investment and brokerage and financing of domestic consumption, car financing and real estate.

«The group decided to withdraw the work of City Holding from the Middle East without the possibility of determining return in the coming period», according to the star, noting that the World Group conducted a study on the Egyptian market to the possibility of the beginning of Activity City Holding Company.

In the opinion of Ahmed Al Rayan Chairman of the Egyptian Company for cars, specialized in selling cars in cash and no installment in Cairo and a number of provinces, the withdrawal from the Gaza Citibank Auto Finance, «a loss in the short term», depending on the Ryan, noting that Egypt intends to award multiple banks share the 60% Citibank, which was dominated by the volume of car sales in installments with the company.

Includes banks, which are expected to capture the share of the City of Egyptian Commercial International Bank, Bank Audi, and National Societe Generale.

«There are many banks that want to expand the area of funding for the automotive sector due to the restoration of the car market recovered during the last period» in the words of Al-Rayyan, pointing out that the regularity of the clients in the payment led to the reluctance of banks to expand in this sector.

Sales of passenger cars during the month of October last year by 25%, to $ 16.212 thousand cars for 13.006 thousand cars during the same period last year, according to the report of the auto market information Amick.

The withdrawal of Citibank to finance the automobile sector, unlike banks, governmental organizations and expanding lending to this sector, having hardened group of banks in providing car loans since last January, and because of slumping auto sales during the first half of this year, down 40%, compared the same period last year.

The Bank of Cairo in May to increase financing program auto loans by 100%, bringing the total allocation to 100 million pounds, in order to broaden the base of the bank's clients as well as to recover its market share, which dropped 6% after the announcement on the sale of the bank.

Bank of Egypt also announced that it was considering doubling its portfolio directed credit to finance vehicle purchases by 100 million pounds, in order to acquire the largest share of the market during the coming years.

The program auto financing plan within the state banks to expand in retail loans, which reached the size of the funding to about 86 billion pounds, has benefited about 7.5 million customers by the end of 2008.

The Citigroup Global had announced in October it had made losses during the third quarter of this year amounted to 8 billion dollars, in addition to have registered losses of over $ 100 billion due to the devaluation of assets and loss of personal loans since the credit crisis began, and the volume of assets of Citigroup to more than two trillion dollars distributed in 100 countries including Egypt.