#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اعضاء المنتدى الكرام تحية طيبة ظهرت مشكلة في سيارتي 128 ان لمبة الزيت طفيت لوحدها ومبقتش تنور مع الكونتاكت ايه الحل؟؟؟؟ هل حساس الزيت كدة عطل ومحتاج يتغير ولا اللمبة نفسها تحرقت اعمل ايه عشان اعرف... واشكركم جدا على تعاونكم |
#2
|
||||
|
||||
![]()
لاء غالباً اللمبة اتحرقت لان تدوير الكونتكت مبيعملش غير انه يدى كهرباء لكل اللمبات لاختبارها
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
غير ساعة الزيت بواحدة جديدة بـ 15 جنية
وقبل لما تغيرها عشان تتاكد ان ساعة الزيت هى اللى عطلانة ولا اللمبة اتحرقت شيل كلبس ساعة الزيت من الساعة ولمسة فى جسم الموتور على حاجة معدن افتح كونتاكت لو نورت يبقى اللمبة سليمة والساعة اللى عاوزة تتغير لو مانورتش يبقى اللمبة اللى عاوزة تتغير
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#4
|
|||
|
|||
![]()
ربنا يبارك فيكم يا شباب المنتدى الكرام انا بالفعل عملت كدة خلعت كلبس الساعة ولمسته في جسم الماتور وانا فاتح الكونتاكت وفعلا اللمبة نورت يعني كدة المشكلة في ساعة الزيت ونزلت اشتريت واحدة جديدة بـ 12 جنيه المفروض انها ايطالي بس لسة هاركبها
عندي مشكلة تانية دايما بلاقي فوق ساعة الزيت على جسم الموتور نفسه زيت موتور زي مايكون خارج من الموتور في المنطقة اللي بين مكان تركيب الساعة والبوجيه الثالث بالطول كدة وكل ما انظفه يرجع تاني مش عارف ايه الحل |
#5
|
|||
|
|||
![]()
|
![]() |
|
|