المعدل الطبيعي لحراره مياه التبريد االلي داخله علي الريدياتير كااام ؟؟؟

[waleedaresh]

الي اهل الخبره الفيرناويه
انا لاحظت عندي ان مياه التبريد اللي داخله علي الريدياتير بتغلي داخل الخرطوم اللي خارج من الموتور اللي بعد كوعه الثرموستات فرحت لبتاع ريدياتيرات قاللي المشكله في الغطاء بتاع الريدياتير وغيرته بواحد ياباني (زي مامكتوب عليه)
وفعلااا الغيان اختفي بس الخرطوم اصبح تحت ظغط (منتفخ عند الضغط عليه )
فهل ده صح ولا غلط
وبحس انه سخن جداا ...فهل ده طبيعي ولا ايه؟
انا اعرف ان الردياتير المفروض يبقي تحت ظغط لرفع درجه غليان الماء
فما هو المعدل الطبيعي لدرجه حراره الماء الخارج من الموتور ؟؟؟؟؟
وكيف الاحظ ان الوضع طبيعي او غير طبيعي
مع العلم ان عداد الحراره لا يرتفع ودائما بين النقطين اللي في منتصف عداد الحراره
السياره فيرنا 2006 1500 سي سي
ارجوا الافاده من اصحاب الخبره سريعااا لاطمئنان قلبي
اخشي ان تكون السوسته اللي في الغطاء قويه اكتر من اللازم فلا تسمح بمرور الماء للقربه ةبذلك تبني ضغط عالي في الريدياتير
وعذراا علي الاطاله ........ وشكرا

[dragking]

كده تمام ان شاء الله

[waleedaresh]

سؤال تاني لاهل الخبره والمتخصصين
انا ركبت غطاء جديد مكتوب عليه 88 k pa هل ده مناسب للفيرنا ولا محتاج واحد يفتح عند ضغط اقل .......لاني شاكك انه مبيفتحش ولا بيودي حاجه للقربه ؟؟؟؟؟

[memodina1]

انا عندى مبقدرش امسكة لمدة ثانيتين حتى ومنفووووووووخ على الاخر ولو بطلت شوية بيهدى ويطرى شوية وبس

[waleedaresh]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memodina1 انا عندى مبقدرش امسكة لمدة ثانيتين حتى ومنفووووووووخ على الاخر ولو بطلت شوية بيهدى ويطرى شوية وبس

انت كده طمنتني ........شكراااا للمساعده