|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]()
دلوقتى انا كنت من فترة غيرت زيت الفتيس وطبعا بعد مغيرت المتوقع ان الزيت لازم يسرب من ناحية الجوان فقولت للميكانيكى حط سيليكون وطبعا مكملش والزيت ابتداء ينزل تانى مش عارف اعمل اية والجوان الجديد الاصلى مش لاقى خالص الموجود اللى بيتعمل بس بيقولو مش بيعيش بردة هيقعد شوية ويرجع يسرب تانى اعمل اية دلوقتى حد جرب الموضوع وعندة حل
__________________
من كان يؤمن بالله واليوم الاخر فليقل خيرا او ليصمت |
#2
|
||||
|
||||
![]()
يعنى الميكانيكى حط السيلكون الرمادى و هو بيقفل الكارتيرة و لا بعد ما قفلها سربت راح مليس من برا ؟
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#3
|
||||
|
||||
![]()
وهو بيقفل حط السيليكون بس لونة قريب من الابيض كدة وحط وبعدين قفل وبعد فترة لقيتة بيسيل بس بسيط يعنى روحتلو قرط شوية عالية وبردة لسة بيسيل اعمل اية وببص انهاردة لقيت الكارتيرة كلها من تحت مزيتة بس مش قوى يعنى بس فيها زيت
__________________
من كان يؤمن بالله واليوم الاخر فليقل خيرا او ليصمت |
#4
|
||||
|
||||
![]()
طيب جرب اغسلها كويس احتمال ديى اثار قديمة و تابع
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#5
|
||||
|
||||
![]()
من غسلتها قبل كدة بردة ونفس الموضوع طيب الحل اية بقى
__________________
من كان يؤمن بالله واليوم الاخر فليقل خيرا او ليصمت |
![]() |
|
|