#1
|
|||
|
|||
![]()
العربيه معايا كانت زى الفل لحد من شهرين كالمعتاد الصبح قبل ما ادور بطمن على الميه ومقاس الزيت فجئت ان الزيت ناقص عن العلامه . بعدها رحت غيرت زيت . لاقيت دخان ابيض خفيف بيطلع لما فتحنا الغطاء عشان يتحط الزيت الجديد . بتاع نغيير الزيوت قالى ان عربيتك بتاكل زيت مش كده قلتله فعلا حاجه بسيطه بس الجكمان مبيطلعش اى دخنه وكبس الموتور كويس جدا وسحبها كمان قالى مش شرط .
وبعد 1000 كيلو من تغيير الزيت لاحظت ان الزيت نقص فعلا بحوالى ربع كيلو دلوقتى ايه الحل ؟ بعيد عن انى اشترى مكنه جديده لانى على حسب ما اعرف ان مكنة ال131 تعمل 3000 جنيه من غير الجيربوكس و3500 بالجيربوكس |
#2
|
||||
|
||||
![]()
اعمل طقم شنبر ب 600 جنيه
وهيقضى على المشكله كلها هتشترى طقم شنبر وسبايك للبيلات وتعمل طقم صبابات جديد لوش السلندر ومش هتحس باى نقص بعد كدااااا ![]()
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك ![]() ![]() ![]() |
#3
|
|||
|
|||
![]()
بعد اذن الاخ المحترم محمدصلاح القاضى
ممكن تجرب حاجة صغيرة قبل ما تخش فى موضوع الشنبر تروح أى بنزينة شيل محترمة تجيب زيت شل الجركن الأحمر متعدد الدرجات 20W50 و دا ب 70 جنيه و تخش الماركت بتاع البنزينة تجيب زيت شنبر oil treatment من نوع اسمه STP العبوة شكلها كده ![]() تغير الزيت و تفضى معاه العبوة دى و شوف النتيجة و سيبك من تغيير الزيت فى المحلات خليك فى البنزينات المحترمة علشان تتأكد من جودة الزيت
__________________
أيها الناقد أعمال الورى .. هل أريت الناس ماذا تفعل
لا تقل عن عمل ذا ناقص .. جئ بأوفى ثم قل ذا أكمل إن يغب عن ليل سار قمر .. فــــــ حرام أن يُلام المشعل |
#4
|
||||
|
||||
![]()
بس بيقولك بتنقص بالربع كيلو يعنى طقم الشنبر اللى عنده بقى شفاط زيت
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك ![]() ![]() ![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]()
كمان راجع قبل اى حاجة على كرتيرة الزيت
|
![]() |
|
|