|
لادا LADA لادا الروسية LADA احدى شركات اوتوفاز AvtoVAZ الروسية بدات فى السبعينيات بتجميع سيارات فيات 124 واستمرت فى تقديمها بشكل اقتصادى لعشرات السنين تمشيا مع الفكر الشيوعى الروسى الا انها الان تسعى للمنافسة والتجديد بعد شراكتها مع مجموعة رينو - نيسان |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم اخوانى و كل سنه وانتم بخير
انا معايا لادا سمارا 1300 فيها مشكلة عويصة ياريت حد يقوللى اعمل ايه المشكلة عندى فى حساس الاسبراتير كان قاطع غيرت جبت حساس من عند سيد نصار ركبته العربيه اشتغلت كويس مشيت حوالى 10 كيلو و قطع الحساس تانى غيرت الحساس ثم مشيت حوالى10 كيلو تانى قطع برده غيرت تالت مره مشيت 5 كيلو و قطع جبت واحد رابع مشى 5 كيلو و قطع جبت واحد خامس 2 كيلو و قطع نفسى اعرف ايه السبب مع ان العربية لا تقطع افيدونى افادكم الله و لكم جزيل الشكر |
#2
|
||||
|
||||
![]()
هى فكرة عمله ايه حساس الاسبراتير ده ؟
يعنى ركب ازاى و متوصل بايه ؟ لان ممكن حاجة تانية فى العربية هيا اللى بتبوظه
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#3
|
|||
|
|||
![]()
الموبينة هى إلى بتضرب لك الحساسات لازم تغيرها لان ولا حساس هايشتغل معاك مع الموبينة الموجودة فى عربيتك
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
طب و اللى بيركبهولك مقلقش على المشكلة فين .. انا اتفق مع ا / احمد السحار فى رأيه .. الموبينة !! ان شاء الله خير .. تحياتى
![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]()
فعلا كان تخيلى ان فى حاجة فى العربية غلط هى اللى بتبوظ الحساس يا ريت يا استاذ احمد تشرحلنا فكرة عمل الحساس و علاقته بالموبينة لو امكن لتعم الفائدة و جزاكم الله خيرا
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
![]() |
|
|