اعتقد كده ان الموتور محتاج يتعمر

[overmarc]

السلام عليكم
كل سنه وانتو طيبين
العربيه بتاعتى 2107 موديل 2005 مكيفه جايبها مستعمله
كل ما احاول اشغل التكييف الاقى العربيه بعد دقيقتين بطلت
سحب العربيه مش حلو
[عزم العربيه بحس انه ضعيف اوى]
بس مفيش دخنه خالص من الشكمان الحمد لله
ممكن تبقى ايه المشكله
وجزاكم الله خير

[M.Sami el adham]

جهاز الضاغط المخصص للتكييف ( الكومبوريسور ) يقوم المحرك بتحريكه ( عن طريق السير ) ليقوم بضغط غاز الفريون حتى يعطينا هواء بارد لداخل السيارة .. طبعا دة يعني حمل اضافي على المحرك وزيادة بسيطة لصرف الوقود .. المعروف ان محركات الست سلندرات فما فوق لا يكون تاثيرها واضح اما محركات الاربع اسطوانات تكون اوضح ... لا يوجد حل لهذه المشكله لان الشركات تصمم محركاتها لتعمل مع التكييف وبدونه .. اتمنى تكون فهمتنى .. يعنى كل العربيات كدة مش انت بس .. هناك عربيات حاليا يفصل الكمبريسور تلقائيا كل دقيقة تقريبا 10 ثوانى لزيادة عزم العربية شوية !! و عموما لا يوجد حل لهذه المشكلة تقريبا , من الممكن تزويد شداد البنزين ( سلك الكسيريتير ) بمعنى ان وجد عداد (rpm) يكون 1000 لفة فى الدقيقة بدلا من 750 ( المعدل الطبيعى ) و ان شاء الله مش هتفصل شكرا

[mhamdy75]

+111111111111111111111

[حسام البورسعيدى]

طبيعى التكييف بخنق العربية .. حاول وانت مشغل التكييف تزود بنزين شويه وانت بتطلع وتستخدم الاول اكتر من العادى بحيق تخلى العربية متبطلش او تتخنق منك وفى نفس الوقت تريح الموتور ومتضغطش عليه ....