|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
انا عندي عربية سيات 133 كان موتورها بيسخن وجاب شنبر واحتاج عمرة فجبت موتور 127 وسقطهولها والحمد لله سحبها زاد جدا وجبت ردياتير 4 ماسورة نحاس وعملت مروحة كهرباء بثرموستات 68 82 وركبت عداد حرارة ... المهم ان الحرارة في العداد بلاقيها وصلت 100 بعد عشر دقايق علما بأة المية في القربة مش بتغلي .. رحت للميكانيكي ظبط التاكيهات وصوت العربية هدي بس نفس مشكلة السخونة... رحت للكهربائي قالي ان المشكلة في سنسور الحرارة وان اصل العربية لمبة مش عداد فالعداد بيقرا 100 ... ياريت لو حد عنده معلومة لأني خايف الموتور اللي لسة جايبه يفوت تاني من السخونة؟؟؟؟؟؟؟
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
حضرتك خلى الميكانيكى يشوف اذا كان المتور واخد هوا ولاء والمقصود هنا واخد هوا فى الرديتير ولاء + ان الحرار 100 بتكون باينه جدا على الماتور بدون حتى عداد والى بيأكد كلامى انك بتقول مش بتكمل 10 دقائق وبتلاقى الحراره 100 فاشوف خليه يشوف لك الهوا بتاع الريداتير
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
شكرا على الرد
|
#4
|
||||
|
||||
![]() كنت هاكتب ان القراءة غلط
لو المروحة بتفصل وتشتغل اتطمن خالص وتكلفة تنزيل موتور 127 كام ؟
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/ ![]() ![]() |
#5
|
|||
|
|||
![]()
الف شكر ياباشا ... والموتور كلفني 1550 و 100 ورق تخليص الجمرك ومصنعية الميكانيكي 250
|
![]() |
|
|