|
كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
امبارح و انا ماشي بعد حوالي نص ساعه كان مؤشر الحراره عند النص 90 و مره واحده لقيتو نزل خالص و ما فيش 3 ثواني و رجع للنص تاني ..... باصيت على الميه كيويسه ... و المروحه شاغاله ... و الزيت مزبوط.... و كمان قلت اشوف يمكن مرشحه زيت او حاجه مالقيتش...... انا من فتره كان عندي ترشيح زيت و طلع حاجه في الماتور مش مربوطه كويس ده من شهر تقريبا و صالحتها الحمد لله.... ايه العمل
التعديل الأخير تم بواسطة احمد على 1999 ; 09-07-2012 الساعة 10:22 AM سبب آخر: توضيح نوع السيارة لتسهيل المساعدة - فى العنوان فقط |
#2
|
||||
|
||||
![]()
يفضل تذكر نوع العربية لتسهيل المساعدة من باقى الاعضاء
يا فيشة يا سلك يا ترمينال مش متثبتة كويس فمحتاج كهربائى يراجع على التوصيلة من صوبع الحرارة لحد العداد لان اللى حصل مستحيل يكون انخفاض و ارتفاع مفاجىء فى الحرارة الاكثر منطقية هو اهتزاز فى احد الوصلات الكهربية
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#3
|
|||
|
|||
![]()
العربيه نوعها ابيزا 2001 و الموضوع ده حصل الصبح برده لمده 3 ثواني
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
انا الموضوع ده حصل مره ماعيا قبل ما اصلح موضوع ترشيح الزيت و ساعتها الميه كانت فعلا قلت ........
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
فى عند كوعة المياة حساس بيقيس حرارة المحرك هتلاقة السلكة بتعتة مش متوصلة كويس او عليها املاح
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
![]() |
|
|