|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]()
دلوقتي يشباب كنت نازل ادور العربية ورايح مشوار فاقولت اشيك علي الزيت
والمية والحاجات المهمة دي المهم دورت العربية وزودت القربة بتاعة الراداتير شوية مية خضرا وبعدين لاحظت ان الخرطوم اللي طالع من الراداتير ورايح علي الماتور بينقط مية من القفيز اللي ناحية الماتور بسس بين كل نقطة ونقطة مسافة مش بينقط بكترة اية الحل بقي دلوقتي وياتري لما بتكون العربية مش دايرة ومركونة بينقط برضو اعمل اية دلوقتي اروح لمتخصص راداتير وبالمرة يغسل دورة التبريد ارجو الافادة وشكراا التعديل الأخير تم بواسطة Saif eldien ; 12-01-2013 الساعة 02:34 PM سبب آخر: لفظ الجلالة |
#2
|
||||
|
||||
![]() لو موضوع قفيز ممكن اى ميكانيكى جنبك يعمله
إنما طبعا يفضل سرعة الكشف وتنظيف الدورة
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/ ![]() ![]() التعديل الأخير تم بواسطة Saif eldien ; 12-01-2013 الساعة 02:35 PM سبب آخر: لفظ الجلالة |
#3
|
||||
|
||||
![]()
وانا مع سرعة الكشف عند متخصص,وان شاء الله خير
__________________
التعديل الأخير تم بواسطة Saif eldien ; 12-01-2013 الساعة 02:36 PM سبب آخر: لفظ الجلالة |
#4
|
||||
|
||||
![]()
شكرا ياشباب انا هكشف علية ان شاء الله بسس كمان اسبوع لما اخلص امتحانات
التعديل الأخير تم بواسطة Saif eldien ; 12-01-2013 الساعة 02:37 PM سبب آخر: لفظ الجلالة |
#5
|
||||
|
||||
![]()
هى مش مشكلة خطيرة ودورة المية تستحمل تسريب بالحجم ده حتى لو سافرت بيها كمان بس الافضل للحفاظ الدائم على العربية انك تراجع ميكانيكى
التعديل الأخير تم بواسطة Saif eldien ; 12-01-2013 الساعة 02:40 PM |
![]() |
|
|