|
Accent Verna RB اكسنت فيرنا Hyundai Accent - Verna - RB جميع اجيال اكسنت وفيرنا Hyundai Accent - فيرنا الجيل 2 Hyundai Accent - اكسنت الجيل 1 Hyundai Accent - نيواكسنت الجيل 3 Hyundai Accent - اكسنت ار بى RB الجيل 4 |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
هل يوجد عيب في البور الخاص بالنيو أكسنت
يا جماعة أرجو الإفادة أريد شراء سيارة نيو أكسنت جديدة و لكني سامع بوجود عيب فالبور بتاعها لأنة كهرباء مش زيت فأرجو ألإفادة و لكم جزيل الشكر.
التعديل الأخير تم بواسطة محمد ذكري ; 18-05-2009 الساعة 03:20 PM |
#2
|
||||
|
||||
![]()
النيو اكسنت موديلات السنة دي
الباور بتاعها هيدروليك عادي و أتأكد برده من المعلومة |
#3
|
|||
|
|||
![]()
يوه كان فيه مشاكل فى الباور الكهرباء بتاع النيو اكسنت و كان ممكن يفصل الباور و انت ماشى و مره واحده تلاقى الدركسيون كأنه حجر منك من نشوفيته و اعرف واحد الدركسيون فصل منه الباور و العربيه اتخبطت خبطه جامده و لكن الموديل الجديد مش عارف عدلوه وللا لأ .... ياريت لما تتأكد تقولنا على الموضوع ده !!
__________________
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
ياباشا الخبر من غبور راسا ان النيو اكسنت من 2008 البور بتعها هيدرولك لتفادى عيوب البور الكهربى توكل على الله
__________________
![]() سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم اذكروا الله اللهم اغفر للمسلمين و المسلمات و المؤمنين و المؤمنات الاحياء منهم و الاموات
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
بصراحه يا احمد باشا الي انا عارفه
هو ان فعلا كان في مشكله في البور اول ما نزلت النيو اكسنت من ٣ سنين تقريباً بس عادلوه علاطول في شهر ابريل من نفس سنه نزولها الي انا مش فكره ده كان الفيوز بتاع بور الكهرباء فعلا بيفصل وبعد كده انت وظروفك بقي علي الطريق بس عدلوه خلاص بس لسه البور دلوقتي بقي كهرباء وهيدروليك في نفس الوقت التكنولوجيا بتاعته انها لحد سرعه ١٠٠ بيبقي البور كهرباء بس بعد ال ١٠٠ /ساعه البورالكهرباء بيفصل و تفضل علي الهيدروليك علشان الدريكسيون يبقي تقيل شويه في السرعات العاليا وانا دافع بقالي ٢٠ يور مقدم النيو اكسنت بس لسه مستلمتش ptmnlo123per144 مش عارف غبور بطل ينزلها ولا ايه ولا هينزل ٢٠١٠ علاطول انا سمعت انه هينزل الموديل الجديد اول شهر يونيو الي جاي دة وربنا يستر علينا جميعاً |
![]() |
|
|