|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
لو سمحت انا عربيتى فيات 132 المهم بالصدفة وانا بفك البوجيهات اطمئن على الحرق بتاعها لقيت البوجيهين رقم 2 و 3 معرقين زيت خفيف يعنى تقدروا تقولوا لمعة زيتيته خفيفة على البوجيه وبصراحة انا معنديش لا نقص فى الزيت ولا دخنة بيضا ولا سحب ضعيف يعنى انا اعرف ان لو طقم شنبر او الموتور خفيف لازم يبقى ليه اعراض والاعراض دى مش موجودة خالص كل حاجة زى الفل الحمدلله وانا كنت حاطط زيت شل الاحمر اللى هو 3000 كيلو لكن انا دلوقتى عملت تقريبا 650 كيلو فقط والزيت بقى لونه اسود جامد وتحس انه خفيف كدا ومش عارف دا من ايه ............... ياريت تقوذلولى ايه الحل |
#2
|
||||
|
||||
![]()
دا عيب فى طقم الشنبر بتاع العربيه
اديها طقم شنبر فى السريع وانسى المشكله تمام
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك ![]() ![]() ![]() |
#3
|
|||
|
|||
![]()
ش ن ب ر = شنبر
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
الف شكر يا اخوانى بس طيب هتاخد وقت اد ايه فى الشنبر والتكلفة هتبقى فى حدود كام لو سمحت ؟
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
السلام عليكم جميعا
الإجابة : طقم كاوتش صباب + نظافة لوش السلندر فقط = 100جنيه طقم شنبر برازيلى = 100 جنيه طقم جوانات = 70 جنيه وطبعا هتغير سير الكاتينة الكاوتش وتزيت بلية الشداد +أى أويل سيل ضارب = 70 جنيه المصنعية = 150 جنيه وهتجيب زيت عادة ب 55 جنيه مع الفلتر وتغيره على 100 كيلو بالظبط وتحرق صفيحه بنزين ع الواقف وتمشى بالعربية من غير مطالع ولا تحميل عليها لحد ما تغير الزيت و إن شاء الله هتدعيلى و أى إستفسار فى الخدمة |
![]() |
|
|