|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]() السلام عليكم فى مشكله ظهرت عندى يا جماعه فى الجيب شيروكى وهيا ان العربيه بتنزل زيت من تحت لان الطبه او الغطا اللى بيقفل مفوت ومش بيقف للاخر خالص و الميكانيكى كان بيعمل شغل فيها ولاحظ المشكله دى وكلمنى وقالى ازاى تسيبها كده وقالى انه هيحل الكرتيره او حاجه زى كده ويوديها للخراط يظبطتها والمفروض انها اتعملت لكن انا من كام يوم كنت نازل بالعربيه وكل ما اقف بيها الاقى تحت المكان اللى وقفت فيه نقط زيت !! أعمل أيه وهل ينفع نستنى على المشكله دى شويه لانى داخل على امتحانات ومعتقدش ان هينفع اروح لصانيعيه الفتره دى ؟ طب هل فى حل مؤقت ممكن اعمله بنفسى ؟حاجه تانيه : ممكن بعد أزنكم أعرف تأثير نقص الزيت على كفاءه المحرك ؟ انا عارف انه خطر وممكن يحرق المكنه بس انا قصدى هل نقص الزيت بيأثر على اداء المحرك والسحب مثلا ؟
__________________
![]() التعديل الأخير تم بواسطة ahmedraafat00 ; 26-04-2012 الساعة 03:25 AM |
#2
|
|||
|
|||
![]()
اكيد بياثر على عمر الماتور حتى لو قل عن علامة المنيمم قليل لان تبريد الماتور بالطرطشة
الافضل ان تشترى كرتير استعمال ولو سعره غالى ترجع للميكانيكى وتلومه على ان الشغل اللى عمله مش كويس ولسه فى تسريب زيت اكيد حيختشى على دمه ويعمل الشغل بما يرضى الله وياريت تكون موجد وتعرف هو عمل ايه
__________________
كمال معروف ![]() ان الله لا يغير ما بقوم حتى يغيروا ما بانفسهم |
#3
|
||||
|
||||
![]()
لازم تتعمل او تركن العربية
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
__________________
![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]()
شكرا على رد حضرتك واهتمامك
بس للدرجادى الموضوع خطير ؟
__________________
![]() |
![]() |
|
|