|
|||||||
| المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
14-03-2012, 07:04 PM
|
|||
|
|||
الى اصحاب السيارات القديمه
السلام عليكم
يا جماعه انا فى اخر الموضوع قلت ان ده وجهة نظرى وعلى فكره انا سيارتى بيجو 305 وكل السيارات القديمه اصحابها بيبقو عاملين فيها انهم معاهم 4x4 ويفضلو يسالو نحط زيت 10000 ولا 5000 والعربيه اساسا ممكن تحطلها زيت تموين ههههههه و بالنسبه للزيت التخليقى ليس مستحب ان تضع زيت بداخل المحرك ويفضل يعمل اكثر من 5000 كيلو مهما كان هذا الزيت نوعه نظيف وانا متاكد من الكلام ده ومش كل كلمه الشركات تقولها نمشى عليها من غير تفكير لان بالبديهيات دوران المحرك اكثر من 2000 لفه فى الدقيقه على مدار مثلاً ساعتين فى اليوم يعنى 2000x 120=240000 مئتان واربعون الف لفه فى الساعتين وبذلك يحدث تآكل فى المحرك من الداخل يسبب رايش حديد هذا الرايش يخطلت بالزيت ويدخل فى فتحات التزيت ويساعد على نسبة التاكل اكثر واكثر وكمان السياره كما تعطيك لماذا انت تبخل عليها ومن الكسل تجعلها تغير زيت كل 10000 علشان انت مش عايز تقف عند محل الزيت يعنى فى دى انت بقيت مش فاضى عايز تاخد وبس وعلى العموم هى وجهة نظر وشكرا على حسن الاستماع 
|
|
#2
14-03-2012, 08:43 PM
|
||||
|
||||
رد: الى اصحاب السيارات القديمه
مشكور على موضوعك الجميل ويشرفنى اكون اول المارين علية لكن موضوع الزيوت فية كلام كتير وانا من الناس اللى مهتم اوى بموضوع الزيت ......لكن فى نقطة واحدة بس عاوز اقولها انك متخفش من الرايش الناتج عن التاكل والاحتكاك لان اول نقطة فى دورة الزيت هى الفلتر وبعدة المسارات الديقة بتاعة الزيت اما الاجزاء اللى بيتم تزيتها عن طريق الطرطشة مفيش خوف عليها
فى الاخر وجهه نظرك تحترم وتسلم ايدك
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا 
|
|
#3
15-03-2012, 07:02 PM
|
|||
|
|||
رد: الى اصحاب السيارات القديمه
ربنا يخليك على ذوقك
وانا شاكر ليك معلوماتك 
|
|
#4
16-03-2012, 03:25 PM
|
||||
|
||||
|
رد: الى اصحاب السيارات القديمه
كلام مظبوط جداً واضيف اليه اهمية تغيير الفلتر مع كل تغييره زيت مش مرة ومرة زى ما ناس كتير بتعمل
|
|
#5
16-03-2012, 05:49 PM
|
||||
|
||||
|
رد: الى اصحاب السيارات القديمه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
سيدي الفاضل هناك اختلاف كبييييييييير بين الزيوت المعدنية والزيوت التخليقية مثال بسيط جدااا وجربو  هات رغوة صابونة وضعها بين اصبعيك ومع التحريك بعض فترة وجيزة سوف تنتهي الزوجة صح اما هات رغوة شامبو مثلا وضعها بين اصبعيك ومع التحريك بعد فترة طويلة سوف تنتهي الزوجة صح هكذ انواع الزيوت يا اخي منها مالايستحمل الحرارة  ولا الاحتكاك العاليومنها من يستحمل الحرارة والاحتكاكات وكل ما كان الزيت كان خامات انتاجة جيدااااا كلما حافظ علي اي الاجزء المتحركة اما عن الشوائب فلا تخف الزيوت الجيدة يوجد بها اضافت لجمع الشوائب وياريت تدخل علي النك دة و عرفني وجه نظرك http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=80809 وياريت لو عندك اي كلام اخر انا متابع معاك
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| احدث جهاز لكشف اعطال جميع انواع السيارات launch pro3 | شركة الجراج | مراكز الصيانة | 0 | 18-11-2014 03:32 PM |
