|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]()
أنا غيرت الكبالن من فترة لكن للأسف ظهرت حاجة غريبة و قولت لازم اشاركم فيها
صامولة ربط الكبلن الشمال اتفك من مكانه و أنا ماشي على الدائري و طبعا على سرعة مش ممكن اقف اضطررت للتوقف عند أرض اللواء و وجدت الكاوتش طالع بره جسم العربية ![]() و لقيت الصاموله ![]() أعمل ايه فيها؟؟؟؟! ![]() |
#2
|
|||
|
|||
![]()
هو ممكن كاوتش الكوبلن يقع منه وانت ماشي بالعربيه عادي كده ؟.
|
#3
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() و ده ليه تأثير على العجل العربية ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
سيدي الفاضل هوا انت بتتكلم عن كاوتش الشحم ولا عن صامولة الربط
1:لو كاوتش الشحم ماينفعش يكون مفكوك والا شحم الكوبلن سوف يخرج ودة خطر علي الكوبلن 2:لو صامولة الربط ففي ثلاث انواع 1:صامولة في اولها جزء صاج صغير بعد الربط تكنتر بالصاج علي السن 2:صامولة عادية وبعد الرباط بيظهر فتحة في السن بدخل فية تيلة كنترة 3:صامولة في اولها جزء كاوتش اصغر من سن الرباط بيعمل علي الكنترة انت انهي نوع من الصواميل عندك متابع |
#5
|
||||
|
||||
![]()
لكن الصامولة اللى كنت بسأل عليها ربط الكوبلن بالعربية بالعجل الأمامى |
![]() |
|
|