|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
سؤالي ايه هو ال ( تشوك )
وايه وظيفته وايه اللي يدل انه عطلان لأن عندي السياره مش بتدور بسهوله في البرد خصوصا الصبح غيرت البطاريه مافيش فايده وانا مغير بوجيهات بقالي اقل من شهر والسياره بعد مابتسخن بتبقى تمام ماشاء الله ومش بطقطع الحمد لله حتى لما لما بجري 120 او 140 كم بس السياره لما بتكون على ال D واضغط فرامل ال RPM بينزل لغاية 7 او اقل وبتظهر رجه في العربيه الكهربائي اللي شافها قالي ده احتمال التشوك برجاء المساعده ![]()
__________________
![]() |
#2
|
||||
|
||||
![]()
اخى العزيز التشوك هو عباره عن قطعه غيار صغيره تزيد من ارتفاع السياره فى البنزين وكأنك ضغط على دواسه البنزين وذلك حينما تشغل التكيف يعمل وقتها التشوك
__________________
تم حذف بيانات الاتصال بناء على الشكاوى المقدمة ضد صاحب العضوية فى الموضوع التالى : http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=121431 |
#3
|
|||
|
|||
![]()
وشكرا على سرعة الرد
__________________
![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
يعمل التشوك فقد عند بدء تشغيل التكيف حتى يذيد من ارتفاع ضغط البنزين حتى لا تبطل السياره
__________________
تم حذف بيانات الاتصال بناء على الشكاوى المقدمة ضد صاحب العضوية فى الموضوع التالى : http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=121431 |
![]() |
|
|