|
لادا LADA لادا الروسية LADA احدى شركات اوتوفاز AvtoVAZ الروسية بدات فى السبعينيات بتجميع سيارات فيات 124 واستمرت فى تقديمها بشكل اقتصادى لعشرات السنين تمشيا مع الفكر الشيوعى الروسى الا انها الان تسعى للمنافسة والتجديد بعد شراكتها مع مجموعة رينو - نيسان |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]()
أذاى أعرف أن دى رخصة العربية يعنى أيه البيانات الأساسية المكتوبة فيها ( اللون - الطراز - وهكذا .....).
ودلوقتى لو واحد أشترى موتور وغير اتور العربية القديمة وباعها هل أأنا ملزم أنى أنا ألى أغير كمشترى أم لا ؟ وأيه المضمون فى الحالة دى أنا أغير ولا أهو ؟ وهل فى مصاريف بخصمها ولا أيه أعزكم الله . |
#2
|
||||
|
||||
![]()
رخصة العربية هاتتعرف من الارقام والحروف بتاعة العربية مطابقة لما مكتوب فى الرخصة
خلاص اتفقنا ان الرخصة دى بتاعة العربية دى يبقى تدقق فى باقى بيانات الرخصة وبحكم ان العربية لادا رقم الشاسية هتلاقية فى المرايا او فى صدر العربية من جهه البطارية موضوع الموتور انا مش فاهمه ارجو مزيد من اليضاح تقبل مرورى |
#3
|
|||
|
|||
![]()
ريح نفسك وجيب شهادة بيانات من المرور
__________________
![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
بالنسبه للرخصه لازم تطابق حضرتك رقم الشاسيه الموجود في الرخصه بالمدقوق في السياره وده الاهم اما المهم انك تطابق كمان رقم الموتور
بالنسبه لو الموتور متغير ياريت صاحب السياره الاصلي هو ال يثبته في الرخصه علشان المشتري مايدخش في موضوع الورق والافراج الجمركي وده علي قد مافهمت موضوع الموتور المكتوب
__________________
{الْمَالُ وَالْبَنُونَ زِينَةُ الْحَيَاةِ الدُّنْيَا وَالْبَاقِيَاتُ الصَّالِحَاتُ خَيْرٌ عِندَ رَبِّكَ ثَوَاباً وَخَيْرٌ أَمَلاً } |
![]() |
|
|