تكييف الفيرنا

[Ahmed Salah ahmed]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

من فتره كبيره بدأت الاحظ ان التكييف عندي اوقات بيتخنق وخصوصا لما اكون مسافروالجو حر بمعني ان التكييف بيطلع هواء قليل جدا جدا بمعني اني اكون عامله علي الرابع ومع ذلك كانه علي الاول
وبعد فتره بدأت الاحظ خروج ابخره منه عديمة اللون او الرائحه زي اللي بتطلع من الفم اوقات البروده الشديده والابخره دي بتستمر لفتره ومش بتمشي غير لما ااقفل التكييف وارجع اشغله تاني ولما باشغله تاني بعد فتره ترجع الابخره دي تاني وهكذا

اخر حاجه والغريبه اوي اوي بالنسبه ليا اني مثلا ابقي قافل التكييف والهوايه طبعا ومع ذلك لو مؤشر التكييف علي الوضع الساخن الاقي فيه هواء سخن طالع من الفتحات بيزيد مع سرعه العربيه ولو كان المؤشر علي الوضع البارد تلاقي الهواء طالع بارد مع العلم ان التكييف بيكون مقفول اصلا بس الموضوع دا مش بيحصل دايما هو ومزاجه

طبعا روحت التوكيل وكان الرد فحصنا التكييف وكل حاجه تمام ومافيش اي مشاكل والتكييف مش عايز يتشحن

[abb]

هو حضرتك الكلام ده تقريبا بيحصل معايا بس لما اكون جايب مفتاح الهوا على الوضع الخارجى يعنى يدخل هوا من بره العربيه

[Ahmed Salah ahmed]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abb هو حضرتك الكلام ده تقريبا بيحصل معايا بس لما اكون جايب مفتاح الهوا على الوضع الخارجى يعنى يدخل هوا من بره العربيه

انا باكون قافل الهوايات ومع ذلك فيه هواء بيدخل مع السرعه

[ehab62]

حتى حضرتك لو قافل الهوايات هايدخلك هواؤ بارد او ساخن حسب مؤشر التكييف حتى لو كان مغلق لان اللى بيدخل الهواؤ عندك داخل السيارة هو زرار بيكون مرسوم عليه شكل السيارة وفيه سهم بيدل على دخول الهواء من الخارج وساعات بيكون سهم على شكل حرف السى بالانجليزى معناه انه يتم تدوير الهواء داخل السيارة ولا يتم استخدام الهواء الخارجى وده لو شغال هايمنع ليك دخول اى هواء خارجى

[oceanboy425]

باشا خلى مؤشر تقليب الهوا من داخل العربية و المشكلة هتخلص ده ان كانت مشكلة اصلا متخفش مفيش حاجه