|
سوزوكى Suzuki بدات شركة سوزوكى نشاطها فى عام 1909 كشركة اقمشة لاكن مع الثورة الصناعية فى اليابان تحولت لانتاج السيارات عام 1952 وهيا تخضع حاليا لشركة جنرال موتورز حيث تملك الاخيرة نسبة 20% من اسهمها كما تمتلك سوزوكى شركة ماروتى الهندية Maruti من اشهر موديلاتها: سويفت ماروتى التو ليانا وايجنيس وجيمنى وجراند فيتارا و SX4 XL7 |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
انا هحكى الموضوع من الاول خالص لانى تعبان جداااااااااااااااااااا من العربية و فكرت بصراحة ابيعها انا اشتريت من شهر سوزوكى سويفت 92 اوتوماتيك 1000 سى سى 3 سلندر هاتش باك اول مجيبتها روحت غيرت زيوت الماتور و حاطيت شيل اصفر 5000 و نضفت فلاتر الهوا و كان عندى رجة فى الماتور جامدة اوى روحت لميكانيكى قالى قواعد الماتور كلها بايظة و عاوزة تتغير قولت ومالو نغيرها و اشتريت ال 3 قواعد و غيرتهم و الرجة خفت بس لسة موجودة و بتتلاحظ مش خفيفة المهم دلوقتى حاجه غريبة ظهرت انا لما اجى الصبح و ادور العربية بيظهر ال ار بى ام على 2 وبعدين 5 دقائق و ادوس دوسة بنزين بينزل على 1 و ساعات اقل من الواحد و كل ده و انا عامل الفتيس على P لما اجى اطلع بقا و اجيب الفتيس على D الاقى العربية بتترج جامد اوى و بعدين ال ار بى ام ينزل اقل من الواحد لحد متفصل خالص العربية و روحت لحد دلوقتى 3 ميكانيكية و تتظبط و اول ماجى الصبح ادورها يحصل الموضوع دة المهم ساعات بقا اجى ادورها بس على المغرب كدة و اسخنها و بعدين الاقى ال ار بى ام يكون اعلى من الواحد اول ماجيب D طبعا بيكون ساعتها فى رجة جامدة اوى فى العربية و مش بتفصل العربية ولا حاجه بس حاسس ان فى لخبطة فى العربية و مش عارف فى ايه و لما باجيب ال D العربية بتنتش منى اوى نتشة ساعت النقل من P الى D مع العلم انا غيرت البوجيهات ----------------- ياريت لو تكرمتم حد يدلنى على ميكانيكى تمام يظبطلى الموضوع دة او تقولولى ايه العيب لان انا تعبان والله جداااااااااااااااا و خلاص جبت اخرى ودة رقم تليفونى لو حد حابب يتصل و يقولى اعمل ايه 01117280050 |
#2
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
انا هحكى الموضوع من الاول خالص لانى تعبان جداااااااااااااااااااا من العربية و فكرت بصراحة ابيعها انا اشتريت من شهر سوزوكى سويفت 92 اوتوماتيك 1000 سى سى 3 سلندر هاتش باك اول مجيبتها روحت غيرت زيوت الماتور و حاطيت شيل اصفر 5000 و نضفت فلاتر الهوا و كان عندى رجة فى الماتور جامدة اوى روحت لميكانيكى قالى قواعد الماتور كلها بايظة و عاوزة تتغير قولت ومالو نغيرها و اشتريت ال 3 قواعد و غيرتهم و الرجة خفت بس لسة موجودة و بتتلاحظ مش خفيفة المهم دلوقتى حاجه غريبة ظهرت انا لما اجى الصبح و ادور العربية بيظهر ال ار بى ام على 2 وبعدين 5 دقائق و ادوس دوسة بنزين بينزل على 1 و ساعات اقل من الواحد و كل ده و انا عامل الفتيس على P لما اجى اطلع بقا و اجيب الفتيس على D الاقى العربية بتترج جامد اوى و بعدين ال ار بى ام ينزل اقل من الواحد لحد متفصل خالص العربية و روحت لحد دلوقتى 3 ميكانيكية و تتظبط و اول ماجى الصبح ادورها يحصل الموضوع دة المهم ساعات بقا اجى ادورها بس على المغرب كدة و اسخنها و بعدين الاقى ال ار بى ام يكون اعلى من الواحد اول ماجيب D طبعا بيكون ساعتها فى رجة جامدة اوى فى العربية و مش بتفصل العربية ولا حاجه بس حاسس ان فى لخبطة فى العربية و مش عارف فى ايه و لما باجيب ال D العربية بتنتش منى اوى نتشة ساعت النقل من P الى D مع العلم انا غيرت البوجيهات ----------------- ياريت لو تكرمتم حد يدلنى على ميكانيكى تمام يظبطلى الموضوع دة او تقولولى ايه العيب لان انا تعبان والله جداااااااااااااااا و خلاص جبت اخرى ودة رقم تليفونى لو حد حابب يتصل و يقولى اعمل ايه 01117280050 |
#3
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
انا هحكى الموضوع من الاول خالص لانى تعبان جداااااااااااااااااااا من العربية و فكرت بصراحة ابيعها انا اشتريت من شهر سوزوكى سويفت 92 اوتوماتيك 1000 سى سى 3 سلندر هاتش باك اول مجيبتها روحت غيرت زيوت الماتور و حاطيت شيل اصفر 5000 و نضفت فلاتر الهوا و كان عندى رجة فى الماتور جامدة اوى روحت لميكانيكى قالى قواعد الماتور كلها بايظة و عاوزة تتغير قولت ومالو نغيرها و اشتريت ال 3 قواعد و غيرتهم و الرجة خفت بس لسة موجودة و بتتلاحظ مش خفيفة المهم دلوقتى حاجه غريبة ظهرت انا لما اجى الصبح و ادور العربية بيظهر ال ار بى ام على 2 وبعدين 5 دقائق و ادوس دوسة بنزين بينزل على 1 و ساعات اقل من الواحد و كل ده و انا عامل الفتيس على P لما اجى اطلع بقا و اجيب الفتيس على D الاقى العربية بتترج جامد اوى و بعدين ال ار بى ام ينزل اقل من الواحد لحد متفصل خالص العربية و روحت لحد دلوقتى 3 ميكانيكية و تتظبط و اول ماجى الصبح ادورها يحصل الموضوع دة المهم ساعات بقا اجى ادورها بس على المغرب كدة و اسخنها و بعدين الاقى ال ار بى ام يكون اعلى من الواحد اول ماجيب D طبعا بيكون ساعتها فى رجة جامدة اوى فى العربية و مش بتفصل العربية ولا حاجه بس حاسس ان فى لخبطة فى العربية و مش عارف فى ايه و لما باجيب ال D العربية بتنتش منى اوى نتشة ساعت النقل من P الى D مع العلم انا غيرت البوجيهات ----------------- ياريت لو تكرمتم حد يدلنى على ميكانيكى تمام يظبطلى الموضوع دة او تقولولى ايه العيب لان انا تعبان والله جداااااااااااااااا و خلاص جبت اخرى ودة رقم تليفونى لو حد حابب يتصل و يقولى اعمل ايه 01117280050 |
#4
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
انا هحكى الموضوع من الاول خالص لانى تعبان جداااااااااااااااااااا من العربية و فكرت بصراحة ابيعها انا اشتريت من شهر سوزوكى سويفت 92 اوتوماتيك 1000 سى سى 3 سلندر هاتش باك اول مجيبتها روحت غيرت زيوت الماتور و حاطيت شيل اصفر 5000 و نضفت فلاتر الهوا و كان عندى رجة فى الماتور جامدة اوى روحت لميكانيكى قالى قواعد الماتور كلها بايظة و عاوزة تتغير قولت ومالو نغيرها و اشتريت ال 3 قواعد و غيرتهم و الرجة خفت بس لسة موجودة و بتتلاحظ مش خفيفة المهم دلوقتى حاجه غريبة ظهرت انا لما اجى الصبح و ادور العربية بيظهر ال ار بى ام على 2 وبعدين 5 دقائق و ادوس دوسة بنزين بينزل على 1 و ساعات اقل من الواحد و كل ده و انا عامل الفتيس على P لما اجى اطلع بقا و اجيب الفتيس على D الاقى العربية بتترج جامد اوى و بعدين ال ار بى ام ينزل اقل من الواحد لحد متفصل خالص العربية و روحت لحد دلوقتى 3 ميكانيكية و تتظبط و اول ماجى الصبح ادورها يحصل الموضوع دة المهم ساعات بقا اجى ادورها بس على المغرب كدة و اسخنها و بعدين الاقى ال ار بى ام يكون اعلى من الواحد اول ماجيب D طبعا بيكون ساعتها فى رجة جامدة اوى فى العربية و مش بتفصل العربية ولا حاجه بس حاسس ان فى لخبطة فى العربية و مش عارف فى ايه و لما باجيب ال D العربية بتنتش منى اوى نتشة ساعت النقل من P الى D مع العلم انا غيرت البوجيهات ----------------- ياريت لو تكرمتم حد يدلنى على ميكانيكى تمام يظبطلى الموضوع دة او تقولولى ايه العيب لان انا تعبان والله جداااااااااااااااا و خلاص جبت اخرى ودة رقم تليفونى لو حد حابب يتصل و يقولى اعمل ايه 01117280050 |
#5
|
|||
|
|||
![]()
الظاهر مافيش حد فى المنتدى غيرى
|
![]() |
|
|