#1
|
||||
|
||||
![]()
ال motor flush مالوشلزمه وقد يضر الانه بينظف الموتور و نتشيل الترسيبات اللي بتعمل تطبيع
المشكله ان المطلوب التطبيعواللزوجه مش هتتكون في الاجزاء المتحركة وبتسد الفجوات الترسيبات برضو بتساعد علي التطبيع و الزيادة بتشال معحركه المكبس تاني احنا مش عوزينهنضيف احنا عوزينهمطبعffice ![]() طيب و اللي هيقول لي الحراره اقول له ان الترسيبات بالميكرون مش هياثر عليها بتاتا وبالتجربه الفعليه حسيت بانه ضر الموتور موضوع لنقاش
__________________
اكتب ان شاء ![]() ![]() teto2005 سابقاً ![]() ادعوا لوالدتي بالرحمه و لوالدي بالشفاء التعديل الأخير تم بواسطة احمد على 1999 ; 23-11-2011 الساعة 08:59 PM |
#2
|
||||
|
||||
![]()
حضرتك بتقصد طبقة الكربون اللى بتتكون على سطح البستون من فوق
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
فعلا لو ماتور قديم فالترسيبات ملصماه لكن لو ماتور حالته كويسه بس صاحبه بيستخدم زيت معدنى و اتاخر فى تغييره فبيكون تكتلات شحمية sludge بتكون سبب رئيسى لتدمير الماتور مبكرا ففى الحالة دى ال flush ضرورى
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#4
|
||||
|
||||
![]()
لا اللي علي سطح السلندر كله
__________________
اكتب ان شاء ![]() ![]() teto2005 سابقاً ![]() ادعوا لوالدتي بالرحمه و لوالدي بالشفاء |
#5
|
||||
|
||||
![]()
احمد باشا
ال sludge بيتكون كدا كدا سواء معدني او غيره وان كان في المعدني اكثر 2-ال sludge مش مدمر للدرجه دي لانه بيتكون علي مراحل وببكون سهل الازاله في الاول و بعد كدا بيسد الفجوات - بيطبع - و الباقي ببتشتال بحركه المكبس 3- مش فاهم حضرتك تقصد ايه بالموتور الجديد طيب ما هو كدا برضو هيشيل الترسيبات اللي سده الفجوات و الاخاديد شكرا للتفاعل
__________________
اكتب ان شاء ![]() ![]() teto2005 سابقاً ![]() ادعوا لوالدتي بالرحمه و لوالدي بالشفاء |
![]() |
|
|