|
سكودا skoda اسكودا Škoda بداءت كشركة تشيكية منذ عام 1895 على يد شريكين لورينما وكليمنت وهى حاليا احدى شركات مجموعة فولكس الالمانية من اهم موديلات سكودا اوكتافيا فابيا رومستر |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم بعد غسيل السيارة من داخل و خارج السيارة و بعد غسيل كل ماهو داخل الكبوت بالماء و الجاز فى احدى البنزيمات لاحظت الأتى :
1- دواسة البنزين بها بوش جامد يعنى بتتحرك جامد بمشط القدم 2- مؤشر rpm يهتز بسرعة خاصة عند تغيير النقلات بمعنى اخر اننى متعود على نقل الغيار من الثانى الى الثالث عندما تكون السرعة عى 40 و مؤشر rpm على 30 لفة و الرابع على 60 و مؤشر rpm على على 30 لفة و الخامس على سرعة 80 و مؤشر rpm على 30 لفة بعد غسيل السيارة لاحظت عدم ثبات مؤشر rpm قبل مايصل لسرعة التغيير المطلوبة 40 للثالث مثلا و مؤشر rpm بدأ يعدى 30 لفة بصورة كبيرة و مهتزة و غير ثابتة لتفادى اهتزاز المؤشر rpm كان عليا التغيير فى النقلات قبل الوصول للسرعة المطلوبة--- بمعنى التغيير للثالث من من سرعة 37 بدل من 40 و الرابع من 55 بدل 60 و الخامس من 75 بدل من 80 و السؤال اسباب هذا التغيير فى السيارة ايه؟ سكودا فليشيا 97 |
#2
|
||||
|
||||
![]()
احتمال كبير يكون حدث اثناء غسيل العربية
دخول ميه داخل الاسبراتير وهو الكترونى والميه جت على مشت الاسبراتير 1-ممكن الميكانيكى يخرجه وينظف المشت وجرب تانى وشوف نتيجه تنظيف المشت 2- تغير الاسبراتير وهو 150 جنيه |
#3
|
|||
|
|||
![]()
العربية مضبوطة الكهرباء بدور صباحا من اول دوارة لا يوجد تنتيش و لا تسقيف السحب تمام اعتقد ليس عيب اسبراتير
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
يعنى العربية تمام و المشكلة فى العداد فقط ؟
يبقى ممكن تكون ميه دخلت فى فيشة حساس ال rpm
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#5
|
|||
|
|||
![]()
شكرا
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
طرق حساب استهلاك البنزين | AbOnOrA | منتدى السيارات العام | 12 | 23-01-2015 09:25 AM |