|
دايو العام ![]() |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
ازااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااى اعرف ان عربيتى فيها اير باج نوبيرا تو استعمال اوربى ؟
ولو مكنش موجود فيها بيركب بكاااااااام
__________________
قال سول الله صلي الله عليه وسلم: يأتي زمان علي أمتي يحبون خمس وينسون خمس يحبون الدنيا وينسون الآخرة يحبون المال وينسون الحساب يحبون المخلوق وينسون الخالق يحبون القصور وينسون القبور يحبون المعصية وينسون التوبة فإن كان الأمر كذلك .ابتلاهم الله بالغلاء والوباء والموت الفجأة وجور الحكام. صدق رسول الله صلى الله عليه وسلم
|
#2
|
|||
|
|||
![]() اعتقد ان لو فيها ايرباج للراكب اللي جنب السواق بيكون فيه مستطيل كده علي التابلوه وده لو موجود يبقي العربيه فيها اتنين ايرباج ع الاقل واحد لحضرتك و واحد للراكب اللي جنب السواق لكن مش موجود يبقي العربيه ممكن يبقي فيها ايرباج واحد س للسواق وبيبقي فيه علامه علي الدركسيون فيه حل اسهل ممكن ورق المخالصه الجمركيه لو حضرتك اللي مستورد السياره اوكتالوج العربيه بس عموما العربيه طالما اوروبي يبقي غالبا فيها ايرباج لكن حكايه تركيبهم اعتقد صعبه شويه وممكن تكلفك جامد والله اعلم
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
هيكون مكتوب على الدركسيون SRS
__________________
![]() |
#4
|
|||
|
|||
![]()
أحب أضيف ...
أن بيبقى عندك لمبة فى التابلوه مكتوب فيها SRS supplementary restraining system بتنور مع الكونتاكت بس .. و تطفى لما العربية تدور وبالنسبة للتركيب .. هاتغير التابلوه بالكامل و كذلك طارة الدريكسيون و مستشعرات .. موضوع مكلف و غير مجدى و لا أنصح به و تحياتى للجميع ‘ |
#5
|
||||
|
||||
![]()
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
زي ما اقل الزملاء في المشاركتين اللي فاتوا بالظبط بس ممكن نحبش عليهم كمان شوية للفايدة: دي صورة علامة الآير باج في التابلوه للراكب الأمامي ![]() وطبيعي جدااااااا لو موجودة عند الراكب الأمامي فهي موجوده عند السواق ![]() طيب ممكن تكون متبدلة عند السواق مثلا؟ ممكن جدا وأقولك تعرف منين والكلام ده مش أساسي في كل العربيات أنا باتكلم من واقع تجربة شخصية اآير باج اللي في الدركسيون بيبقى راكب في النص وعليه العلامة زي اللي منقوشة على التابلوه وممكن تلاحظ حدود الجزء اللي في النص بسهولة وبيبقى متثبت بطريقتين: كبس أو مسامير ولو عاوز تتأكد قوي قوي (اللمبة اللي في التابلوه مش شغالة لأي سبب من الأسباب) ممكن تفك الآير باج لك بحرص شديد عشان ممكن يفتح في وشك (لاقدر الله) ويعورك لو لقيت في سلك أصفر متوصل بيها (بيبقى غير سلك الكلاكس تماما) عامل زي اللي بييجي مع الراوتر الجديد تيقى دي وحدة ايرباج دركسيون وتبدأ تدور على العطل فين (ليه مش بيتشك عليها وأنت بتدور في الأول لومافيش على الدركسيون نقشة العلامة أصلا يبقى مافيش اير باج فيها وممكن تريح نفسك خاااااالص وتضرب العريبة بالشلوت جامد من قدام وروح بص عالدركسيون لولقيت في كيس أبيض طالع منه يبقى "كان" في آيرباج في العربية والله يعوض عليك فيه ![]()
__________________
![]() |
![]() |
|
|