#1
|
|||
|
|||
![]()
انا كنت الاول بمشى على التانى مثلا لحد 45 دلوقتى عند ال 30 صوت الماتور بيقى عالى وعاوز غيار وكذلك التالت كنت بمشة بية لحد 65 دلةوقتى كبرة 60 والموتور صوتة يبقى عالى ياترى سببة اية مع ان االموتور حالتة جيدة
|
#2
|
![]()
جرب تغيير الزيت يمكن يكون بقاله فتره طويله
و كمان البوجيات و فلتر الهوا لو كان بقالهم فتره طويله اما لو الزيت و البوجيهات كويسين و حاسس ان سحب العربيه وحش يبقي اسطوانه الدبرياج
__________________
حـازم خـضـر
|
#3
|
|||
|
|||
![]() فعلاً ياباشا شيك على كل اللى قالك عليه الأخ حازم كلامه صحيح فعلاً وأنا أعتقد أنك تفحص طقم الدبرياج بعناية لأن غالباً المشكلة منه ويريت لو نوع العربية لأن الأنجكشن يختلف عن الكاربيراتير وهكذا |
#4
|
||||
|
||||
![]()
ابدا يا غالى مبروك الديسك والاسطوانه باظوا ههههههههههههههههه
والموضوع ده هيكلفك لو جايب حجات نضيفه فى حدود 350-400 بالتركيب اما لو جايب حجات طفش ف هيتكلف 250-350 بالتركيب وممكن اقل وعلى فكره احب اقولك انها بتحصل فى احسن العائلات اخوك فى الله سيد |
#5
|
|||
|
|||
![]()
على فكرة يا جماعة انا لسة مغير اسطوانة وديسك من شهر وكمان سحب العربية كويس ولسة مغير زيت وفلتر هواء بس انا سمعت ان الموتر فى احجة بتظبطة لما يعمل كدة
|
![]() |
|
|