#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
انا عندى بدال الفرامل فى عربيتى 128 ساقط لتحت جامد لدرجة انى ممكن اجيب اخر العربية من تحت وروحت فضيت الهواء من العجل اول مرة بقى كويس وعالى وبعدها بيومين رجع تانى ولما فرغت الهواؤ تانى مافيش فايدة وكل واحد من المكيكانية بفتى اللى يقول تيل ورانى وطنبورة واللى ماستر واللى سبرفو ومس عارف اعمل اية باترى دة من اية ؟ |
#2
|
|||
|
|||
![]()
مساء الخير ..
عندى نفس المشكلة ف العربية دلوقتى .. بس عربيتى كرسيدا 82 اتوماتيك .. قاللى هات طقم كاوتش ماستر .. جبته .. غيرناه .. و غيرنا كمان طقم كاوتش السيرفو .. قريب سمعت صوت صفارة جامدة من الكبوت .. روحت له قاللى كاوتشة اتقطعت هات غيرها .. جبتها و يغيرها ..و شوية و رجع البدال واطى كمان مرة .. قبل العيد رجعت له .. قالى هات طقم كاتش اصلى تانى عشان ده شكله مش هو .. انا لما جبته كان ناقص حته ( لانه كان بتاع عربية مانيوال ) و جبت الحتة اللى ناقصه لكن الطقم مش زى اللى كان راكب .. و كان ب 25 .. جبت طقم اصلى بتاع اتوماتيك ب 35 ..و نازل اعملها ف اقرب وقت .. الخلاصة : رجلش فرامل عند الميكانيكى و خليه يتابع لك كاوتش الماستر و السرفو .. جايز جدا يكون نفس العيب اللى عندى .. مع ملاحظة ان الفرامل عندى مكانتش قوية أوى .. يعنى كان بترخى مش بتحجر و تقف .. بتمط يعنى .. تحياتى لك و هسأل لك الميكانيكى بتاعى .. ![]() ![]()
__________________
My E-mail: Kemo_konoalex@hotmail.com حملة لكل مصرى ... خليها تصدى و موديلها يعدى Please,Press Here For More Details ... ![]() |
#3
|
![]()
لو دواسه الفرامل بتنزل و بعدين تلحقها بدوسه تانيه لما الدواسه ترفع تاني
و بعد الدوسه التانيه تمسك يبقي دا عيب في ماستر الفرامل يا تغير الجلد يا تغير الماستر كله و زي الاستاذ كيمو ما قالك كده معظم الكاوتش اللي في السوق مضروب و يستحسن تشوف حد ثقه و نضيف و تجيب منه انضف كاوتش عنده و تجرب و ان شاء الله المشكله تتحل السيرفو لو بايظ هتلاقي الفرامل كمان ضعيفه جدا
__________________
حـازم خـضـر
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
ولا التيل واالطنبورة |
#5
|
![]()
كلامي واضح يا باشا
![]() اقرأ المشاركه تاني و انت تعرف قصدي ايه
__________________
حـازم خـضـر
|
![]() |
|
|