|
لادا LADA لادا الروسية LADA احدى شركات اوتوفاز AvtoVAZ الروسية بدات فى السبعينيات بتجميع سيارات فيات 124 واستمرت فى تقديمها بشكل اقتصادى لعشرات السنين تمشيا مع الفكر الشيوعى الروسى الا انها الان تسعى للمنافسة والتجديد بعد شراكتها مع مجموعة رينو - نيسان |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]() كنت عند الميكانيكى بظبط المكنة وهوة شغال قلى فى صوت من سير الكاتينة عاوزة تتشد وممكن تكون عاوزة تتغير وانا بصراحة معنديش خبرة فى الموضوع دة وهوة فعلا فى صوت كدة بسيط لمة بزود بنزين فعلا
دى لو اتشتدت تكلف كام ولو اتغيرت تتكلف كام واجبها جديدة والة استعمال ؟؟؟ برجاء الافادة
__________________
![]() ![]() |
#2
|
||||
|
||||
![]()
بالنسبه لسير الكاتينه يتم شده أوضبطه بعد60 الف كم ، والفيصل العربيه عامله كام كم بس ماأعتقدش انه عايز تغيير..لانه غالباً يتم شده وتغيير جوان وش السلندر ويستحسن تجيب جوان فل دبل مكان القديم.........وعملية الضبط لاتتكلف اكتر من40 جنيه مصنعيه اما السير الجديد فلا أعرف سعره...
__________________
|
#3
|
||||
|
||||
![]() ![]() بالنسبة للاخ السائل موضوع الصوت اللى بيعملة الجنزير او الكاتينة مش محتاج تفك حاجة عندك عند طلمبة المياة حاجة اسمها بلف نهايتة مسمار 17 الميكانيكى بيربط المسمار دة سنة بسيطة الصوت المفروض يمنع ولو انى متاكد ان الصوت دة مش من الكاتينة لان الكاتينة لو مرخية تعمل صوت على السلانسية ولما تزود الصوت يروح نتيجة لعزم الموتور دور على سبب تانى للصوت دة وزيادة فى المعلومة سير الكاتينة علية 2 شداد واحد قصير والتانى طويل لو هاتغيرهم الاتنين بـ 25 جنية واجراءات التغيير انة بيفك وش التقسيمة وبيفك الشدادين ويغيرهم ويقفل على كدة والمصنعية 20 جنية لو غير الشدادين و5 جنية لو شد السير فقط طب انا تخيلى ان الصوت دة صوت تاكيهات مفتوحة شوف راى الميكانيكى اية
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
ربنا يقويك
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
__________________
![]() ![]() |
![]() |
|
|