#1
|
|||
|
|||
![]()
إنها السيارة التي حازت لقب الأكثر مبيعاً لدى فولكسفاجن، بفضل جمعها بين مستويات الفخامة والأداء القوي المميّز لمحركاتها المزودة بشواحن هواء توربو، فضلاً عن توافرها بصيغتين: سيدان من أربعة أبواب وواغن عملانية، إضافة إلى نجاحها في تحقيق معادلة «السعر - النوعية» بجدارة. لكن التطور واجب، فعلى رغم بيعها 110 آلاف وحدة سنوياً في الأسواق الأميركية، توجّه الصانع الألماني إلى إطلاق جيل سادس جديد من جيتا، يتميز بأبعاد أكبر نسبياً من الطراز السابق مع خطوط خارجية تبنت اللغة التصميمية الجديدة لدى فولكسفاجن.
نالت جيتا الجديدة قسطاً كبـــــيراً مـــن الديناميكيـــة مقارنة بالموديلات الخمسة السابقـــة، إضافة إلى مجمـــوعة من التعديلات والتحسينات الظاهـــرة عـــلى الخطوط الخارجية، خصوصاً المقدمة التي نالــــت شبـــك تهوئـــة جديداً مؤلفاً من دعامتين أفقيتين من الكروم والمصابيح الرئيسة الداكنة اللون، وفتحات التهوئة السفلية المـــوازية، ومصابيح الضباب الإضافية المستــقـــرة بتجاويف الصادم الأمامي. ولا تقل المؤخرة جمالاً وبهاءً بفضل المصابيح ذات الخلفية الحمراء الجديدة العاملة بأضواء LED، والملحقات الضوئية الحمراء الأخرى لتتمة الطابع الرياضي عموماً. وبالنسبة لمقاسات هذه المركبة، يبلغ الطول الإجمالي 4.64 متر، الارتفاع 1.45 م، في حين يصل العرض إلى 1.78 م، ما يعني تزايد الطول العام نحو 90 ملم مقارنة بالطراز السابق، بينما جاءت قاعدة العجلات بطول 2.65 م، ما انعــــكس على المقصورة الداخلية التي استفادت من تجهيزات مميزة على غير صعيد، فضلاً عن لوحة قيادة محسّنة مع لوحة عدادات جديدة. وتلفتـــك مقـــصورة جيتا برحابتها الداخلية المعزّزة، خصوصاً عندما يتعلق الأمــــر بالمساحات المخصصة لرؤوس الــــركاب جميـــعاً وكذلك المساحات المخصصة لأرجل ركـــاب المقاعد الخلفية، وهــي مساحات تضاهي تلك التــــي توفــــرها عــــروض السيدان متوسطة الحجم. على صعيد آخر، استفادت جديدة فولكسفـــاغـــن من لمسات ناعمة وأسطح عاملــــة باللمـــس على لوحة القيادة، إلى جانــــب ست وسائد هوائية ومساند الأذرع المريحة وتـــ ظلك المخــــصصة للرأس للمقاعد الخلفية الثلاثة، وحتى التلبيسات القماشية على عمود A الأمامي. ومن ضمن تجهيزات الراحة والترف المدعمة قياسياً، نذكر العجــــلات قياس 15 بوصة، والنوافذ الكهربائية التحكّم، مع مقعد أمامي قابل لتعديل وضعيته، ومقوّداً ثلاثي الأذرع، مع نظام صوتي من أربعة مكبرات صوتية، وتلبيساً قماشياً للمقاعد. أما تجهيزات الفئات الأعلى، فتتمثل في مسند ذراع أمامي وعجلات قياس 16 أو 17 بوصة، ومثبّت للسرعة، ومكيّف يمكن التحكّم بدرجة حرارته كهربائياً، وتقنية البلوتوث، ونظام ملاحي متطوّر. محركات اقتصادية على المستوى الميكانيكي، زودت جيتا الجديدة بباقة من المحركات تتراوح قدرتها بين 105 و200 حصان، حققت خفضاً ملحوظاً في استهلاك الوقود مقارنة بالطراز السابق. وفي هذا السياق، جاء أبرز هذه المحركات من أربع أسطوانات سعة ليترين وبقدرة 115 حصاناً وعزم 125 رطلاً قدماً. ويتصل هذا المحرك بعلبة تروس يدوية من خمس سرعات أو أوتوماتيكية من أربع منها. أما المحرك البنزيني الآخر، فهو من خمس أسطوانات سعة 2.5 ليتر وبقدرة 170 حصاناً، إضافة إلى 177 رطلاً قدماً كحد أقصى لعزم الدوران. كذلك تتوافر محركات بسعة ليترين مزودة بشاحن هواء «توربو» ليولد قدرة 200 حصان في بعض الأسواق خصوصاً الأميركية والكندية. يضاف إلى ذلك، محرك فئة TSI مزود بشاحن هواء توربو بسعة 1.2 ليتر وبقدرة 105 أحصنة، إضافة إلى محرك سعة 1.4 ليتر بقدرة 122 أو 160 حصاناً، ومحرك سعة ليترين بقدرة 200 حصان السابق ذكره، علماً أن المحركات الأوروبية مزوّدة بتقنية الشحن التوربيني والبخ المباشر للوقود. وبالنسبة لمحركات الديزل المتوافرة، هناك محركا توربو ديزل بسعة 1.6 و2.0 ليتر، بقدرة 105 و 140 حصاناً على التوالي. وعلى صعيد تجهيزات السلامة والأمان، نالت جيتا الجديدة نظام منع انغلاق المكابح ABS، ونظام مانع الانزلاق الدفعي Traction Control، وأيضاً نظام التحكّم الإلكتروني بالثبات، والوسائد الهوائية المتنوعة ومساند الرأس الأمامية. مختصر مفيد المقاسات العامة الطول (متر) 4.64 العرض (متر) 1.78 الارتفاع (متر) 1.45 طول قاعدة العجلات (متر) 2.65 المحرّك عدد الأسطوانات 4 السعة (ليتر) 2 القدرة (حصان) 115 العزم (رطل قدم) 125 أنظمة ثبات القيادة ABS/ESP/TCS/BA نقل الحركة علبة التروس يدوية من 5 سرعات أو أوتوماتيكية من أربع سرعات الأداء معدل استهلاك الوقود جالون/ميل 23 في المدن (32 على الطرق السريعة) منقول |
#2
|
|||
|
|||
![]()
الف شكر ليك ياباشا على المعلومات القيمه ده
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
العفو يا باشا نورت الموضوع
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
موضوع جميل
|
#5
|
||||
|
||||
![]() ![]()
__________________
geologist the best ![]() |
![]() |
|
|