#1
|
|||
|
|||
![]()
عملت عمرة لعربية شاهين تكلفت
1450 قطع غيار 170 خراطة 250وش سلندر 350 مصنعية 100 لوازم أخري وحرقت تانك بنزين كامل وهي واقفة وفي اثناء فترة ال1000 كم الاولي بعد 630 كم بالضبط لقيت الزيت بينقص مع ملاحظة لايوجد تبخير من خرطوم الفايظ زي الاول نوع الزيت موبيل أرجو الفادة لمن لدية خبرة |
#2
|
|||
|
|||
![]()
طالما مافيش زيت فى الفايظ
يبقى الزيت بيروح فيييين ؟؟؟ لازم نعرف إجابة السؤال بكل دقة و الله الموفق ‘ |
#3
|
|||
|
|||
![]()
اولا الف مبروك على العمره
1- اتاكد من عدم تسريب زيت من اى مكان من الماتور ويكون واضح بحيث يمكن ان تراه ( غطاء وش التكيهات - كارتيره الزيت من اسفل الماتور - وجود تنقيط زيت اسفل السياره - عمود الكرنك ) 2- لون العادم من الشكمان 3- وجود نفخ هواء من خرطوم الفايظ وعامتا متقدرشى تحكم على العمره الا بعد فتره التليين |
#4
|
||||
|
||||
![]()
ممكن تفك البوجيهات وتشفها على زيت محروق ولا لا
وممكن يكون طقم الاشنبر لسه مطبعاش او مش مظبوط |
#5
|
||||
|
||||
![]()
عادة هتلاقى اويل سيل بيسرب زيت وانا اشك انة يكون اويل سيل الخلفى بتاع الكرنك
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
![]() |
|
|